14.12.2019 08:00 | Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.

Wałbrzych Centrum: minął rok od rozpoczęcia prac - co teraz? (FOTO)

GALERIA

14 grudnia 2018 roku przedstawiciele PKP PLK, wykonawcy budowy i władz miasta po raz pierwszy zaprosili dziennikarzy na plac budowy przystanku kolejowego Wałbrzych Centrum. Co się działo przez ten rok, a co obecnie dzieje się na przystanku, jakie prace są prowadzone i jakie wkrótce się rozpoczną?

Przypomnijmy, że prace toczące się przy przystanku Wałbrzych Centrum od listopada 2018 w ostatnich miesiącach uległy spowolnieniu ze względu na problem związany z odwodnieniem podstawy nasypu i konieczność uszczegółowienia projektu wykonawczego dla budowy peronów oraz opracowaniem technologii dla posadowienia platform peronowych przy nasypie. Robotnicy powrócili na plac budowy w październiku: WAŁBRZYCH CENTRUM: PRACE RUSZYŁY NA NOWO Z ROZMACHEM (FOTO). Pojawiła się tam palownica wbijająca pale pod zabudowę peronu. Obecnie przy prace koncentrują się przy wznoszeniu konstrukcji pod platformę peronu nr 2. Wykonuje je konsorcjum INFRAKOL sp. z .o.o. i Track Tec Construction sp. z o.o. z. Wrocławia.

- W nasypie przy torze nr 2 zostały już zabudowane na głębokość 8 metrów żelbetowe pale o średnicy 0,550 m w ilości około 100 sztuk. Na nich montowane są poziome, prefabrykowane elementy żelbetowe, na których spoczną płyty nawierzchniowe peronu - wyjaśnia Bohdan Ząbek z zespołu prasowego PKP PLK. Prace przy budowie platformy peronu nr 2 mają zostać wykonane do końca pierwszego kwartału przyszłego roku. - W następnej fazie zamknięć torowych – planowanych w kwietniu 2020 - rozpoczniemy prace przy budowie peronu nr 1 oraz dalszej części przejścia pod torami - uzupełnia rzecznik.

Przystanek Wałbrzych Centrum według zapowiedzi z grudnia 2018 miał być gotowy do końca grudnia 2019, jednak termin oddania przystanku do użytku pasażerów został wiosną przeniesiony na drugą połowę 2020 roku. Na razie nie wiadomo, kiedy ruszą prace związane z zapowiadanym wielokrotnie obiektem handlowym spółki Octava, nazywanym roboczo Galerią 7 albo Wałbrzych Centrum Shopping Centre, który miałby być gotowy w grudniu 2020 (WAŁBRZYCH CENTRUM BUDUJĄ - KIEDY GALERIA? (FOTO, WIZUALIZACJE)).

Przypominamy, że na torowisku w okolicy wiaduktu z ulicą Wysockiego planowana jest budowa dwóch 300-metrowych peronów. Mają być połączone przejściem podziemnym i wyposażone w wiaty, oświetlenie i system dynamicznej informacji podróżnych. Dostęp do peronów osobom o ograniczonej mobilności i podróżnym z cięższym bagażem mogą ułatwić windy. Na budowę przystanku w Śródmieściu PKP PLK przeznacza ok. 15 mln zł netto. Na wykonanie całej inwestycji - 77,563 mln zł (netto).

A co się działo w sprawie inwestycji?

Centrum przesiadkowe przy ul. Lubelskiej miało powstać jeszcze w 2013 roku. Przystanek kolejowy, który ma być zarazem wałbrzyskim dworcem autobusowym i małym centrum handlowym, utknął jednak na etapie zbierania potrzebnych zezwoleń. Po kilkuletniej przerwie we wrześniu 2016 roku pojawił się raport z Instytutu Kolejnictwa z pozytywną opinią (chodziło o nachylenie torów), a ukończenie prac planowano wtedy na... 2018 rok:
STACJA WAŁBRZYCH ŚRÓDMIEŚCIE - COŚ DRGNĘŁO

6 grudnia 2016 - udało się uzyskać pozwolenie na budowę:
PRZYSTANEK WAŁBRZYCH ŚRÓDMIEŚCIE - KOLEJ UZYSKAŁA POZWOLENIE?

4 kwietnia 2017:
WAŁBRZYCH CENTRUM: OGŁOSZONO PRZETARG

21 czerwca 2017:
WAŁBRZYCH CENTRUM I SZCZAWIENKO JUŻ PO OTWARCIU OFERT

14 lipca 2017:
WAŁBRZYCH ŚRÓDMIEŚCIE - POROZUMIENIE PODPISANE

29 września 2017:
WAŁBRZYCH ŚRÓDMIEŚCIE - UMOWA Z WYKONAWCĄ PODPISANA

Marzec 2018: ostateczne ustalenie nazwy przystanku:
ŻEGNAJ DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE, WITAJ WAŁBRZYCH CENTRUM

22 marca 2018 - umowa ze spółką Octava, trwa przestój wywołany trudnościami na stacji Świebodzice:
GALERIA 7 - JEST UMOWA. A CO Z WAŁBRZYCH CENTRUM?