PILNE: Sobięcin - ulica II Armii ponownie zamknięta dla aut! (FOTO)

Nie udało się udrożnić

Przypominamy, że 18 października została z poślizgiem otwarta dla ruchu ul. II Armii przy skrzyżowaniu z ul. 1 Maja. Te utrudnienia miały początkowo potrwać tydzień (Sobięcin: zamknięcie ulicy, zmiana trasy autobusu. Do kiedy?), jednak wykonawca, firma Eurovia, zgłosił kolizję kładzionej przez siebie rury z wodociągiem miejskim i w piątek do jej usunięcia przystąpiła ekipa z wałbrzyskich wodociągów (Wałbrzych: kiedy otwarcie trzech zamkniętych ulic?). Usuwano ją przez cały weekend i udało się, niestety we wtorek pojawił się kolejny problem.



- 18 października trzeba było ponownie podjąć decyzję o zamknięciu wyjazdu z II Armii dla kierowców ze względu na konieczność  wykonania dalszych prac przy kolizji sieci wodociągowej z kolektorem ściekowym, ponieważ głębokość przebiegu tej sieci nie jest fizycznie taka, jak na planach. Robiąc wykop odnaleziono najpierw kolizję sieci w głównym przebiegu, a następnie w skrajni drogi pojawiło się zagrożenie dalszej kolizji. Dlatego wykonawca wspólnie z inwestorem podjął decyzję o przedłużeniu zamknięcia drogi, z czego pozostają wyłączone autobusy komunikacji miejskiej i stara się usunąć kolizję jak najszybciej - wyjaśnia Krzysztof Fila, kierownik Biura Transportu i Ruchu Drogowego Urzędu Miejskiego.

Te utrudnienia mają wstępnie potrwać do piątku 21 października.




A co się dzieje dalej?

W dalszym ciągu ul. 1 Maja na dwóch odcinkach - między ul. Sportową a Karkonoską i między Karkonoską a Zachodnią jest już nawierzchnia na prawym pasie, a prace koncentrują się w kilku miejscach na lewym. Na placu budowy późnym popołudniem 18 października pracowało kilkanaście osób i kilka maszyn. Mogłoby to potwierdzać zapowiadane wcześniej przez władzę miasta przyspieszenie tempa prac po spotkaniu z wykonawcą w tej sprawie (Sobięcin: remont 1 Maja i Zachodniej ma przyspieszyć (FOTO)). 



Niestety nie została spełniona wcześniejsza deklaracja firmy, że 14 października pojedziemy przez serpentyny. I na razie nie została podana żadna data. Jak mówi Krzysztof Fila, obecnie trwa tam wycinka drzew powyżej wyburzonego wiaduktu, w ciągu drogi wojewódzkiej.




Prace idą szybciej i może tak już zostanie

To pechowa inwestycja, bo najpierw nie mogła ruszyć, a jak już ruszyła, trudności goniły trudności. Odkąd raportowaliśmy o pracach na ul. 1 Maja i Zachodniej w marcu: Wałbrzych remont ul. 1 Maja: Kanał Sobięcinki przebudowany [FOTO], właściwie niewiele tam się działo. Przebudowa stanęła, bo prace wstrzymano z powodu błędów w dokumentacji i braku zgody na budowę z tego powodu (o czym pisaliśmy wiosną - Wałbrzych: Na ulicy Zachodniej sporo zmian [ZDJĘCIA]). 30 czerwca władze miasta zawiadomiły o komplecie dokumentów (Sobięcin: ulica 1 Maja przekazana wykonawcy) i zaczęła się gehenna kierowców z sygnalizacją wahadłową na dwóch odcinkach.

4 lipca w pożarze wykonawca stracił część materiałów: Sobięcin: wielki pożar składowiska budowlanego - podpalenie? (FILM). Na początku sierpnia władze miasta tłumaczyły się z opóźnień i podawały nowe terminy zakończenia prac: Sobięcin 1 Maja: prace trwają, kiedy nadzieja na koniec? (FOTO). Ale na ulicy widać było maszyny.



Kiedy odwiedziliśmy ulicę ponownie 29 sierpnia, zastaliśmy na niej po południu tylko jedną pracującą koparkę i widać było, że teren budowy niewiele się zmienił. Na sesji rady miejskiej 30 sierpnia prezydent Wałbrzycha Roman Szełemej przyznał, że problem jest i zapowiedział, co będzie robione w tej sprawie: Sobięcin: 1 Maja - na budowie pojawiły się problemy? (FOTO).

9 września na profilu społeczniościowym ZDKiUM pojawiło się ogłoszenie firmy Eurovia Polska SA - w związku z nagminnymi kradzieżami i dewastacją elementów budowy, w tym także elementów sygnalizacji świetlnej, zwracała się z ogromną prośbą do mieszkańców o wzmożoną czujność i reagowanie na wspomniane akty wandalizmu - Sobięcin: remont 1 Maja - kolejny problem na budowie.



Kiedy odwiedziliśmy budowę późnym popołudniem 20 września, sytuacja na placu boju wyglądała już całkiem inaczej: Sobięcin: remont 1 Maja i Zachodniej ma przyspieszyć (FOTO). - Dziś rozmawiałem z dyrektorem Eurovii i powiedział, że do końca tego tygodnia pojawi się już asfalt na 1 Maja od strony Zachodniej, a na Zachodniej w przyszłym tygodniu, na razie wycinają tam drzewa i zakładam, że w ciągu kilku tygodni będziemy tamtędy jeździć - mówił tego dnia prezydent na spotkaniu z mieszkańcami dzielnicy.




Termin?

Podczas naszej kolejnej wizyty w piątek 7 października późnym popołudniem asfalt na jednym pasie rzeczywiście był, na sporym odcinku i trwały dalsze prace -Sobięcin: dziś duża zmiana na 1 Maja, jest już też nawierzchnia (FOTO, FILM). A jeśli chodzi o termin zakończenia wszystkich prac, to, jak mówił prezydent w sierpniu, miał wstępne zapewnienie, że jeszcze w roku 2023, może nawet w pierwszej połowie, ten remont się zakończy.



Przypominamy, że według pierwotnych założeń „Przebudowa dróg wojewódzkich nr 367 i 381 w Wałbrzychu i Boguszowie-Gorcach miała być zrealizowana w terminie 20 lutego 2017 r. - 31 października 2022 r. Kiedy rozdzielono obie inwestycje, termin wykonania zamówienia o nazwie "Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 367 – obwodnica Sobięcina w Wałbrzychu („Droga Sudecka”)" wyznaczono na 31 sierpnia 2022 roku. Wykonawca został wyłoniony w sierpniu 2019 roku i umowę podpisano 6 września.



Zadanie podzielono na części: 1) Część I: opracowanie projektu budowlanego oraz u zyskanie decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) /decyzji pozwolenia na budowę - 15 miesięcy od podpisania umowy;  2) Część II: opracowanie projektu wykonawczego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych 18 miesięcy od podpisania umowy; 3) Część III: wykonanie robót budowlanych objętych przedmiotem umowy oraz uzyskanie przez wykonawcę decyzji o pozwoleniu na użytkowanie do 31 sierpnia 2022 r. Jednak ostatecznie po długim etapie uzyskiwania potrzebnych zezwoleń prace, które ruszyły planowo w marcu 2022 roku, zostały przerwane i powrót pracowników na plac budowy miał miejsce dopiero 30 czerwca, a od tamtej pory remont nie toczył się zbyt szybko, więc opóźnienie sięga już wielu miesięcy.



Prace wedle wstępnych szacunków miały kosztować 41 294 441,9 zł. Projekt dofinansowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach RPO WD 2014 2020 kwotą 35,1 mln zł, a także kwotą 3,782 mln z budżetu państwa, czyli łączne dofinansowanie wynosi 38,882 mln zł, natomiast pozostałe ok. 5% wartości inwestycji - 2,4 mln zł pochodzić ma z budżetu Wałbrzycha.

O planach wyburzenia wiaduktu:
Sobięcin 1 Maja: prace trwają, kiedy nadzieja na koniec? (FOTO)

Wałbrzych: będą rozbierać wiadukt na nieczynnej linii (FOTO)

TRASA SUDECKA: SĄ OFERTY I DWA ETAPY
TRASA SUDECKA: BRAK 80 MLN ZŁ NA UL. 1 MAJA I OBWODNICĘ BOGUSZOWA
OBWODNICA WAŁBRZYCHA I TRASA SUDECKA - TRUDNOŚCI PRZETARGOWE