Wałbrzych - Świdnica: to była wyjątkowo długa przebudowa (FOTO)

Już jest dobrze (dla kierowców)

Jak informuje DSDiK, dzięki budowie liczącego 11,1 km odcinka Trasy Sudeckiej czas przejazdu z Wałbrzycha do Świdnicy skrócił się o około 5,5 minuty.

– Lepsza przepustowość drogi to niejedyna korzyść. Tym, co szczególnie podkreślamy, jest większe bezpieczeństwo użytkowników drogi. Skorygowane łuki zwiększają płynność ruchu i widoczność. Do tego dochodzą przebudowane skrzyżowania, wydzielone ścieżki rowerowe i wytrzymała nawierzchnia – mówi Leszek Loch, dyrektor naczelny Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu.

Nowa droga ma dwa pasy ruchu, dwa ronda, są odcinki ścieżki rowerowej i chodniki. Nawierzchnia ma 20-letni okres trwałości. Oprócz infrastruktury drogowej roboty objęły też budowę kanalizacji deszczowej oraz przebudowę sieci wodnych, energetycznych, telekomunikacyjnych i gazowych.

- Inwestycja prowadzona była w sposób minimalnie ingerujący w środowisko naturalne. Częściowe wykorzystanie starej konstrukcji drogowej pozwoliło także zmniejszyć ilość odpadów pobudowlanych - zapewniają przedstawiciele DSDiK.





Gorzej z rowerzystami i pasażerami autobusów

Kierowcy są zadowoleni, rowerzyści - mniej. Dla nich w zasadzie niewiele się zmieniło, mogą podjechać bezpiecznie tylko ze Świdnicy do nowego parkingu w lesie powyżej ronda Witoszów Dolny - Burkatów, a z Wałbrzycha do Starego Julianowa. Czekamy, czy będą jakieś rozwiązania na poziomie gminnym (WAŁBRZYCH - ŚWIDNICA: NOWA DROGA ROWEROWA CORAZ BLIŻEJ (FOTO)), bo raczej na nowej drodze nie da się wydzielić żadnego pasa dla cyklistów (WAŁBRZYCH - ŚWIDNICA: DOBRA WIADOMOŚĆ DLA ROWERZYSTÓW!).

Powodów do zadowolenia nie mają też niezmotoryzowani mieszkańcy domów przy nowej drodze. Niestety, nie wróciła na swoją starą trasę linia nr 11, która wybranymi kursami dojeżdżała do Starego Julianowa. W tej chwili dojeżdża ona czterema kursami do Nowego Julianowa, z czego jeden jedzie dalej do Mando, ale dopiero tam ma przystanek. Po przebudowie DW 379 nie ma bowiem możliwości technicznych do utrzymania pętli autobusowej w dawnym miejscu (WAŁBRZYCH: OD 1 CZERWCA JEDNA LINIA AUTOBUSOWA SKRACA TRASĘ), choć zostały wybudowane zatoki autobusowe z tablicami.




Kolejny krok do Trasy Sudeckiej

Podsumowując - w ramach zadania zostały wykonane dwa ronda w miejscu istniejących skrzyżowań z drogami powiatowymi: rondo w Modliszowie (skrzyżowanie DW nr 379 z drogą powiatową nr 2912D) oraz rondo na skrzyżowaniu DW nr 379 z drogą powiatową nr 2911D kierunek Witoszów Górny – Bystrzyca Dolna.

- Droga wojewódzka nr 379 od granic naszego miasta w stronę Starego Julianowa i Modliszowa jest już gotowa w nowej wersji, jako przyszła Trasa Sudecka. Tego typu drogi są bardzo ważne, ponieważ ich budowa rozwiązuje wiele problemów komunikacyjnych, chociażby poprzez zwiększanie płynności ruchu i wyprowadzanie dużej jego części z miast - tłumaczy Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.

Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 379 od ronda przy ul. Uczniowskiej w Starym Julianowie do ronda przy ul. Wałbrzyskiej w Świdnicy została zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj” przez firmę Polbud-Pomorze Sp. z o.o. 11-kilometrowy odcinek drogi zaprojektowano dla klasy G, ponadto poszerzona została jezdnia, a także wybudowano ścieżki pieszo-rowerowe i chodnik. Wartość umowy to ponad 32 mln zł brutto, z czego 85% zostało sfinansowane z RPO Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020, a 15% to wkład Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu.