Wałbrzych: Co wstrzymuje planowane remonty dróg?

Podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej wynikła dyskusja dotycząca miejskich inwestycji drogowych planowanych na najbliższe miesiące.


Ul. Piotrowskiego i Moniuszki

- Chciałbym, poznać przyczyny rezygnacji przebudowy ul. Piotrowskiego ze względu na to, że w najbliższym czasie rozpoczniemy budowę obwodnicy, więc natężenie ruchu w tym rejonie będzie bardzo duże, natomiast tą drogą się nie da się w tej chwili jechać - argumentował radny Jacek Szwajgier. Radny ze Starego Zdroju podnosił tę kwestię w odniesieniu do poprawek wnoszonych do wieloletniej prognozy finansowej oraz do budżetu na rok 2019. Polegały one m.in. na zmniejszeniu wydatków inwestycyjnych na zadanie - "Przebudowa drogi powiatowej nr 3396D ul. Piotrowskiego wraz z przebudową obiektu mostowego nad potokiem Poniatówka w Wałbrzychu" w wysokości 300 tys. zł oraz na zadnie inwestycyjne pn. "Przebudowa ul. Moniuszki na odcinku od wiaduktu kolejowego do skrzyżowania z ul. Sikorskiego wraz ze skrzyżowaniem" w wysokości 150 tys. zł. Zgodnie z wcześniejszymi założeniami za te kwoty miała być wykonana dokumentacja projektowa niezbędna do przeprowadzenia tych remontów, jednak ostatecznie środki te nie zostały w ten sposób spożytkowane. W kilku przetargach nie udało się wyłonić wykonawcy dokumentacji. - Problem polega nie tylko na tym, że nie da się jeździć tą drogą, ale wielokrotnie ogłaszaliśmy przetargi na wykonanie dokumentacji tych remontów i nie wyłoniono wykonawcy. Dokumentacje te są bardzo drogie, a w związku z tym, że musimy zgromadzić środki finansowe na budowę obwodnicy uważam, że nie możemy realizować wszystkich tych zadań w tym samym czasie - wyjaśniła Ewa Kłusek, skarbnik Wałbrzycha.

Po przyjęciu poprawek budżetowych radny złożył interpelację w sprawie możliwości wykonania bieżących napraw na ul. Piotrowskiego od skrzyżowania z ul. Wrocławską do skrzyżowania z ul. Orkana. - Stan nawierzchni jezdni, brak chodnika i pobocza stwarzają realne zagrożenie dla zdrowia użytkowników tej ulicy - tak zmotoryzowanych, jak i pieszych - argumentuje w swoim piśmie Jacek Szwajgier.  


Ul. Nałkowskiej - etap drugi

Mieszkańcy Piaskowej Góry wyczekują kontynuacji remontu ul. Nałkowskiej. Temat ten poruszył podczas sesji prezydent. - Mamy kolejny przykład, zupełnie od miasta niezależny. Chodzi o remont ulicy Nałkowskiej. Mamy, jak wiemy do zrobienia drugi etap, obecnie ta droga jest wyremontowana w 60%, natomiast część ul. Hirszfelda i odcinek przy budowanym nowym bloku deweloperskim jest w katastrofalnym stanie. Mamy pozwolenie na budowę, aktywny ZDRID i oceniamy, że ta budowa będzie kosztować 5-6 mln zł, może 8 mln zł. Mamy zarezerwowaną w budżecie na to jakąś sumę. Jak zawsze też staramy się pozyskać dodatkowe pieniądze - mówił Roman Szełemej. Miasto zgodnie z relacją włodarza w listopadzie złożyło wniosek do programu Wsparcia Budowy Dróg Samorządowych. Bez wsparcia zewnętrznego remont ten się nie odbędzie. - W ciągu kilku tygodni otrzymaliśmy z Urzędu Wojewódzkiego informację, że jesteśmy na liście z wysoką punktacją i możemy liczyć na dofinansowanie tej drogi. Od trzech miesięcy ministerstwo nie opublikowało listy rankingowej, mimo tego, że zwykle publikowano taką listę w grudniu, najdalej w styczniu - tłumaczył szef Ratusza.


zdjęcie archiwalne


Przetarg będzie mógł być ogłoszony po ogłoszeniu listy rankingowej. Miasto obawia się jednak, że przez zwłokę cena wykonania tej drogi poszybuje w górę lub samo zadanie będzie niewykonalne. - Boimy się, że wykonanie tej drogi z dofinansowaniem, a także rozliczenie tej inwestycji do kończ listopada będzie niemożliwe, albo firmy złożą tak gigantyczne oferty np. dwukrotnie większe wliczając sobie w koszty naliczane kary umowne za przekroczenie terminu realizacji inwestycji, bo zwyczajnie nie można takiej drogi zrobić w kilka miesięcy. Funkcjonujemy nie w próżni, ale w określonej sytuacji, na którą jak w przypadku ministerialnego konkursu nie mamy zupełnie wpływu - dodał prezydent.


Ul. 1 Maja, Zachodnia i serpentyny

Trasa Sudecka w Wałbrzychu przebudowywana jest od ubiegłego roku. Ul. Kamieniecka, jako etap I, ma zostać zakończona w maju. Czas wykonania tego etapu i jego cena obiegły od pierwotnych założeń. Kwestia etapu II, czyli ul. 1 Maja od skrzyżowania z II Armii, a także ul. Zachodniej i Serpentyn rozstrzygnie się w najbliższych dniach. - W tej chwili walczymy o wsparcie naszych starań o to, by Marszałek przeznaczył na odcinek ul. 1 Maja i wjazd do Boguszowa dodatkowe 10 mln zł, ponieważ pieniądze unijne, które mamy na to zadanie nie starczają na wszystko. Bardzo byśmy chcieli by Zarząd Województwa spojrzał życzliwie i wsparł nasze starania o wykonanie tej inwestycji. Po prostu przetargi są droższe niż wcześniej. Wiemy, że Marszałek ma wiele innych pilnych spraw, ale mimo wszystko proszę o wsparcie u naszych radnych wojewódzkich, którzy mogą nam pomóc, by decyzja zarządu była dla nas pozytywna - wyjaśnił prezydent Szełemej.



Jeśli samorząd województwa wesprze wałbrzyskie starania i zasili nasz fundusz dodatkowymi 10 mln zł miasto będzie mogło rozstrzygnąć przetarg na II etap Trasy Sudeckiej. Do uzyskania finansowania na poziomie wymaganym przez najtańszego oferenta brak właśnie tej kwoty. Do realizacji pozostanie wówczas etap III, czyli obwodnica Boguszowa. Na nią przy obecnych cenach usług budowlanych pieniędzy z pozyskanych funduszy unijnych może zabraknąć.



Ul. Garbarska

Drożejące prace budowlane odbiły się też na cenie planowanych prac na ul. Garbarskiej w Śródmieściu. Miasto planowało na ten cel przeznaczyć 1,7 mln zł, jednak najniższa oferta przedsiębiorstwa Mat-Bruk ze Świdnicy, która zgodziła się zadanie wykonać za 1,97 mln zł.



Co jeszcze do remontu?
KONIEC Z ULICZNYM RODEO - ULICA GARBARSKA DO REMONTU [FOTO]
ULICA KAMIENIECKA: WZNOWIONE PRACE I ZMIANY

WAŁBRZYCH: CO Z PLANAMI REMONTÓW DRÓG NA 2019 ROK?
MIASTO MASOWO ZLECA PROJEKTY PRZEBUDOWY DRÓG. 
WAŁBRZYCH: KTÓRE DROGI NAJSZYBCIEJ DO REMONTU?


Elżbieta Węgrzyn