| Źródło: Urząd gminy Stare Bogaczowice
Droga ekspresowa S3 - ruszył przetarg na ostatni etap
Wygląda na to, że nic już nie zagraża budowie ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3 z Bolkowa do granicy państwa w Lubawce. Jest już zezwolenie na przetarg. Nową drogą pojedziemy za 6 lat.
Skierowanie do przetargu ostatniego na południu Polski odcinka drogi ekspresowej S3 z Bolkowa do Lubawki podpisał 26 maja minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk.
- Bardzo się cieszę, że kolejny odcinek drogi ekspresowej S3 z Bolkowa do granicy z Czechami, jest dziś kierowany do postępowania przetargowego. Rząd chce połączyć polskie porty w Szczecinie i Świnoujściu z południem Europy, co jest ważne dla wszystkich regionów, przez które przebiega trasa S3 - powiedział minister.
Jak poinformował obecny na uroczystości wiceminister Jerzy Szmit, budowa 31 kilometrów trasy S3 od węzła w Bolkowie do granicy Polski w Lubawce będzie kosztować 3,2 mld zł. Inwestycja ma zostać ukończona do 2023 r. Minister Andrzej Adamczyk podkreślił, że dokończenie trasy S3 jest jednym z priorytetów resortu infrastruktury i budownictwa.
Przyszła trasa ekspresowa, łącząca Bolków z Lubawką, jest ostatnim, nieskierowanym dotąd do realizacji odcinkiem drogi S3 na południu Polski. Jest to kluczowy fragment drogi, mogący poprawić płynność ruchu oraz tranzytu na obszarach przygranicznych z Republiką Czeską, jak i zespołu portów Szczecin-Świnoujście z południowymi sąsiadami.
S3 Południe Bolków (bez węzła) - granica państwa
Realizacja tego odcinka przewidziana została w systemie „Projektuj i buduj“, w podziale na dwa zadania:
- zadanie III - od węzła Bolków (bez węzła) do węzła Kamienna Góra Północ (bez węzła); ok. 16 km
- zadanie IV - od węzła Kamienna Góra Północ (z węzłem) – granica państwa, ok. 15 km.
Na odcinku Bolków – Lubawka/granica państwa planowane jest wybudowanie 62 obiektów inżynierskich (w tym m.in. mostów, wiaduktów, przejazdów gospodarczych, przejść dla zwierząt), 3 węzłów drogowych (Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe oraz Lubawka), MOP II - po obu stronach drogi S3 oraz 2 tuneli drogowych o długości ok. 2300 m i ok. 320 m.
Tunele przewiduje się zrealizować metodami: górniczą i odkrywkową. W ramach wyposażenia tuneli drogowych, stanowiących element transeuropejskiej sieci drogowej, zrealizowane będą systemy bezpieczeństwa i sterowania tunelami oraz Centrum Zarządzania Tunelami.
W ramach inwestycji w systemie „Projektuj i buduj“, wykonawca sporządzi kompletną dokumentację budowlaną, na podstawie której uzyska wszelkie decyzje, w szczególności ZRID (zezwolenie realizacji inwestycji drogowej) i wykona roboty budowlane.
Obecnie realizowany etap S3 to Południe Legnica - Bolków (z węzłem). Długość tego odcinka to około 36 km, w tym 4 węzły drogowe: Jawor Północ, Jawor Wschód, Jawor Południe, Bolków. Budowana droga podzielona została na dwa zadania. Łączna wartość inwestycji to ok. 900 mln zł, planowany termin zakończenia robót to IV kwartał 2018 r.
Więcej o historii inwestycji:
Z S3 POJAWIMY SIĘ NA MAPIE DROGOWEJ EUROPY
DO DROGI EKSPRESOWEJ S3 POJEDZIEMY PRZEZ SADY?
JAK BĘDZIEMY WJEŻDŻALI NA DROGĘ S3?
DROGI S3 I S8 TO BYĆ ALBO NIE BYĆ NASZEGO REGIONU
OSTATNI ODCINEK S3 POWSTANIE
Opr. Magdalena Sakowska
Foto użyczone: Urząd gminy Stare Bogaczowice
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj