Wałbrzych, Stary Zdrój: jak żyć po oddaniu obwodnicy? (FOTO)

Wciąż generuje koszty i problemy

Budowa obwodnicy powoli dobiega końca i coraz częściej pojawiają się pytania, jak będzie wyglądało życie z nią, jakie zajdą w nim zmiany, a także, jakie pojawią się problemy przy jej zakończeniu i potem, kiedy powoli o tej budowie będziemy zapominać. Temat nowej drogi zdominował październikowe spotkanie prezydenta miasta Romana Szełemeja z mieszkańcami Starego Zdroju. Najpierw powiedział, ile za nią trzeba było zapłacić i jakie mieliśmy szczęście w kontekście obecnych cen.

- Obwodnica wraz z wywłaszczeniami kosztuje w cenach sprzed trzech lat 400 mln zł. Dziś byłoby lekko licząc 700 mln zł. Z tych 400 mln 300 jest zapłacone przez Unię Europejską żywą gotówką. Ze stu pozostałych milionów miasto musi zapłacić sześćdziesiąt - mówił prezydent.



Jak mówił włodarz, w tej chwili inwestycja jest na takim etapie, że wykonane jest 92-93% prac. Pozostały pojedyncze miejsca z problemami:

- Muszą być wzmocnione brzegi estakady przy dawnym rondzie Tesco, żeby wiatr nie wywrócił ekranów dźwiękochłonnych na samochody, bo projekt pochodzi sprzed 12 lat, a przez te 12 lat, jak wynika z analiz, siła wiatru w Europie wzrosła i dziś taka konstrukcja nie uzyskałaby już potrzebnych zezwoleń. Są tam wylewane betonowe ławy. W przyszłym tygodniu w rejonie ul. Żeromskiego zostanie położony asfalt i droga zyska ciągłość. Pod Placem Grunwaldzkim mamy dwie rzeki, Pełcznicę i Sobięcinkę, one się niedaleko łączą. Okazało się, że sypie się strop tego kanału. W ubiegłym tygodniu zaczęliśmy prace w tym rejonie, trzeba było tam robić takie betonowe sarkofagi i do tego sprowadzać stal, na którą z powodu opóźnień wywołanych pandemią czeka się dziś i 5 miesięcy. Miesiąc temu pojawił się kolejny poważny problem - Lisia Sztolnia. To jest ściśle chroniony zabytkowy obiekt dziedzictwa kulturowego Europy. Okazało się, że koliduje ona z drogą, trzeba przeprowadzić przeprojektowanie i wzmocnić ją betonowym sarkofagiem, aby się nie zawaliła - wyliczał Roman Szełemej.

O tych problemach pisaliśmy: WAŁBRZYCH: WZMACNIAJĄ KANAŁ SOBIĘCINKI NA UL. WYSOCKIEGO (FOTO), WAŁBRZYCH: LISIA SZTOLNIA JEST NIE W TYM MIEJSCU, CO NA PLANACH? 
Układanie warstw bitumicznych nad starym przebiegiem ul. Żeromskiego ruszyło 18 października, o czym poinformował wykonawca. 



Obwodnica wciąż generuje dodatkowe koszty - takim był kończony właśnie PIASKOWA GÓRA: ŁĄCZNIK DO OBWODNICY JUŻ NIEMAL GOTOWY (FOTO), będą też prawdopodobnie konieczne inne uzupełnienia projektu.


A te małe zniszczone ulice?

Konieczne będą naprawy ulic wokół obecnej budowy, konieczne jest też skomunikowanie z obwodnicą obszarów nieobjętych projektem. - Będziemy musieli zrobić w kilku miejscach, tak jak i tu w okolicy Żeromskiego, ale to może zostać odwleczone. Natomiast w okolicy Placu Grunwaldzkiego, Browarnej musimy to zrobić, bo budowa doprowadziła te ulice do fatalnego stanu. Obwodnica jest dla nas wielkim cywilizacyjnym wyzwaniem, mam nadzieję, że będziemy z niej zadowoleni - mówił Roman Szełemej.

Kwestia odwleczenia zaniepokoiła mieszkańców ul. Żeromskiego i okolicznych. Pytali, czy wiecznie będą mieszkać na placu budowy. Jak mówiła jedna z mieszkanek, problem nie dotyczy tylko ich, ale także na przykład osób odwiedzających cmentarz komunalny. 



- Nowa droga u góry będzie się kończyła ślepo, a teren w trakcie budowy zostanie doprowadzony do takiego stanu, że będzie nawierzchnia. Cała ul. Żeromskiego będzie wymagała remontu, podobnie jak ulice Chałubińskiego, św. Kingi czy Bardowskiego, ale nie jesteśmy w stanie zrobić tego od razu. Możliwości remontu tych ulic nie są łatwe, jest tam wiele wspólnot. Drogi te musimy wyremontować, ale musimy wtedy wyremontować wszystko, co jest pod ziemią, chyba, że zrobimy je nie o takiej szerokości, jak są. 15 000 zł kosztuje łatanie dziurawej ulicy, ale gdybym chciał wyremontować ul. Chałubińskiego do końca, to byłoby 2-5 mln zł. Muszę robić dziesiątki innych ulic - odpowiadał prezydent.


Będą zmiany na linii...

Kwestia skomunikowania obu części Żeromskiego również wywołała niepokój mieszkańców - pytali, czy nie trzeba będzie z tego powodu rozbierać części z tego, co Budimex obecnie tam buduje.

- Mamy rozsądny plan, żeby autobus nie wjeżdżał dołem do góry, ale łącznik będzie w innym miejscu, którego nie trzeba będzie rozbierać. Po oddaniu obwodnicy do ruchu przebieg linii autobusowych zmieni się całkowicie, będzie przeorganizowana cała sieć połączeń - odpowiadał włodarz.




... i odwodnienie...

Mieszkańców domów stojących blisko nowej obwodnicy przy ul. św. Kingi Roman Szełemej zapewnił też między innymi, że do końca grudnia zostanie postawiony mur z odwodnieniem za 160 000 zł, żeby te budynki nie były zalewane.

- Byłem tam i potwierdzam, że projektant nie pracował wystarczająco starannie, nie przewidział tego i teraz od niego będziemy dochodzić. Chcemy wykopać, postawić betonową zaporę i odprowadzać tę wodę do kanalizacji, żeby nie zalewała budynków. Co do projektu obwodnicy, został on dopuszczony przez wojewodę i uzyskał wszystkie pozwolenia na budowę. Korygujemy go tam, gdzie można, zmieniliśmy na przykład położenie przejścia podziemnego - mówił Roman Szełemej.



... i może zmiany w ekranach?

Mieszkańców irytowały też ekrany dźwiękochłonne - pytali, dlaczego na wiaduktach są one przezierne, a oni zostaną uwięzieni za nieprzeziernymi, do tego są one w niektórych miejscach za wysokie i krzywe.

- Ekrany zostały zaprojektowane w 2008 roku, a dziś ekrany się buduje nawet w szczerym polu i normy się zmieniły. Dziś na pewno miałyby zupełnie inny kształt, wysokość, kolor. Decyzja środowiskowa dotycząca ekranów dźwiękochłonnych została wydana w 2008 roku dla całego przebiegu obwodnicy i jest nienaruszalna, jak budowa wiaduktu - mówił prezydent, podając jako przykład KOLIZJĘ OBWODNICY Z NOWYM KOMISARIATEM (FOTO).



Dla "pokrzywdzonych" przez ekrany jest jednak szansa na zmiany w przyszłości.

- Jeśli chodzi o ekrany nieprzezierne lub za wysokie, obecnie nie możemy nic z tym zrobić. Mieszkańcy okolic de Gaulle'a pisali mi, że jest hałas z drogi, zrobiliśmy pomiary i nie można nic zmienić, ustawić ekranów, ponieważ nie są przekroczone normy hałasu. Jeśli będzie tak, że ja będę mógł z czasem coś zmienić, nie narażając się, że będziemy musieli zwracać dotację za obwodnicę - poczekajmy na koniec. Odbiory techniczne będą trwały wiele miesięcy - mówił prezydent. 


Ale są zadania ważniejsze

Do skarg dołączyli się też mieszkańcy ulicy Starachowickiej - jak mówili, odkąd ruszyła budowa obwodnicy, nikt u nich nie sprząta jezdni, na której leżą połamane gałęzie, a zimą nie docierają tam pługi śnieżne.

- Utrzymanie zimowe Wałbrzycha kosztuje w tej chwili 7 mln zł rocznie, gdybym chciał odśnieżyć wszystkie drogi, byłoby 15 mln rocznie. Moja rola polega na tym, żeby wybierać zadania najważniejsze. Ze Starachowicką jest wielki problem, niezałatwiony nigdy, z odwodnieniem od skarpy, to jest wydatek, ale będę o tym pamiętał - obiecał włodarz.



Wracając do obwodnicy, jak mówił prezydent, mimo problemów wciąż są szanse, że do końca roku będzie przejezdny główny ciąg drogi - ale jeśli zima zacznie się wcześnie, będzie śnieżna i mroźna, to nie da się kłaść ostatnich warstw na jezdni.


Tak się buduje węzeł w okolicy Żeromskiego:
STARY ZDRÓJ ŻEROMSKIEGO: PODZIEMNE PRZEJŚCIE BLISKO FINISZU (FOTO)
WAŁBRZYCH ŻEROMSKIEGO: PODZIEMNE PRZEJŚCIE - KIEDY GOTOWE? [FOTO]
WAŁBRZYCH: POMIĘDZY UL. KINGI I OCZKI JEST JUŻ NOWA DROGA [ZDJĘCIA]
WAŁBRZYCH: POWOLI ROŚNIE OSTATNI OBIEKT INŻYNIERSKI OBWODNICY [ZDJĘCIA]
PIASKOWA GÓRA - STARY ZDRÓJ: POCAŁUNEK NA PRZYWITANIE (FOTO)
CZY OBWODNICA WAŁBRZYCHA POTKNIE SIĘ NA ŻEROMSKIEGO? (FOTO)
OBWODNICA WAŁBRZYCHA: ROZBIÓRKA UL. ŻEROMSKIEGO ROZPOCZĘTA [FOTO]
OBWODNICA WAŁBRZYCHA: RUSZA BUDOWA PRZEJŚCIA POD ZIEMIĄ (FOTO)
WAŁBRZYCH: POJEDZIEMY PIERWSZYM FRAGMENTEM CAŁKIEM NOWEJ DROGI [ZDJĘCIA]
OBWODNICA WAŁBRZYCHA: WIADUKT WD/Z/6 - NIEPOZORNY, ALE MASYWNY (ZDJĘCIA)
OBWODNICA WAŁBRZYCHA: GORDYJSKI WĘZEŁ ŻEROMSKIEGO? (FOTO)
WĘZEŁ ŻEROMSKIEGO: TAKIEJ ZMIANY ORGANIZACJI RUCHU SIĘ NIE SPODZIEWALIŚCIE! [MAPA]
JAK NAZWAĆ CAŁKIEM NOWĄ, A JUŻ PRAWIE GOTOWĄ ULICĘ?
OBERWANIE CHMURY NAD WAŁBRZYCHEM I REGIONEM - JAKIE STRATY? [ZDJĘCIA]

O przedłużającej się budowie nowego przebiegu Żeromskiego:
WAŁBRZYCH: ZAMKNIĘCIE DŁUGIEJ - JAK DŁUGO JESZCZE OBJAZDY?
OBWODNICA WAŁBRZYCHA: SZYB GUSTAW ZASYPYWANY [ZDJĘCIA]
KŁADKA ROŚNIE, WKRÓTCE DUŻE ZMIANY PRZY WĘŹLE ŻEROMSKIEGO [ZDJĘCIA]
CO SPRAWDZANO NA BUDOWIE NOWEJ UL. ŻEROMSKIEGO? [ZDJĘCIA]
WAŁBRZYCH: SZYB GUSTAV PRZESZUKANY. CO W PLANACH? [FOTO]
OBWODNICA WAŁBRZYCHA: ZAPADLISKO ODSŁANIA NIEZNANY SZYB? [FOTO]
OBWODNICA WĘZEŁ ŻEROMSKIEGO: NAJWIĘKSZE ZAAWANSOWANIE PRAC [FOTO]
OBWODNICA WAŁBRZYCHA: 2 NOWE WĘZŁY Z GÓRY I Z BLISKA (FOTO, FILM)
OBWODNICA - UDRĘKA MIESZKAŃCÓW STAREGO ZDROJU I NIE TYLKO [ZDJĘCIA]
OBWODNICA WAŁBRZYCHA: TAK POŁĄCZY CENTRUM I STARY ZDRÓJ [FOTO I FILM]
OBWODNICA WAŁBRZYCHA TAK SIĘ WYŁANIA Z CHAOSU [FOTO I FILM]
WĘZEŁ ŻEROMSKIEGO - BUDOWA PO HORYZONT [ZDJĘCIA]
WĘZEŁ ŻEROMSKIEGO: TU TEŻ OGRANICZENIA [MAPY]
WYBURZANIE KAMIENICY PRZY UL. ŻEROMSKIEGO 6 [FOTO]
OBWODNICA WAŁBRZYCHA: WĘZEŁ ŻEROMSKIEGO - RUSZYŁY PRACE [ZDJĘCIA]


Komplet wiadomości o budowie obwodnicy pod tym linkiem:
OBWODNICA WAŁBRZYCHA EUROPEJKA JUŻ NIEMAL CAŁA POD ASFALTEM (FOTO)



Tekst i foto: Magdalena Sakowska
Zdjęcia użyczone: Obwodnica Wałbrzycha, Budimex - budowa obwodnicy Wałbrzycha