Wałbrzych, region: spotkania w sprawie nowej linii kolejowej (MAPA)

Jest już po umowie

Przypominamy, że podczas spotkania na stacji Wałbrzych Szczawienko 18 sierpnia podpisano umowę na przygotowanie studium wykonalności na potrzeby budowy linii kolejowej Żarów - Świdnica - Wałbrzych - granica państwa (WAŁBRZYCH: SZYBKA KOLEJ I PRZYWITANIE Z TRANSPARENTAMI (ZDJĘCIA)). Dokument dotyczący powstania około 60-kilometrowego nowego odcinka kolejowego został sygnowany przez zarząd Centralnego Portu Komunikacyjnego oraz wyłonionego w przetargu wykonawcę studium (o przetargu pisaliśmy - Pierwszy krok ku linii kolei dużych prędkości przez Wałbrzych).

Prace nad projektem mają kosztować 15,1 mln zł netto. Wykonawca ma ponad rok na przygotowanie pełnego studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) z dokumentacją zawierającą m.in. analizy techniczne, środowiskowe oraz geologiczno-inżynierską i mapy do celów projektowych. STEŚ wskaże też rekomendowany przebieg linii kolejowej, która pobiegnie przez północną część naszego miasta. Po powstaniu projektu konieczne będzie opracowanie dokumentacji projektowej, czyli m.in. projektu koncepcyjnego i projektu budowlanego. To dopiero będzie umożliwiało rozpoczęcie budowy.

Według harmonogramu pierwsze roboty budowlane mają ruszyć w 2023 r., ale nie od naszej strony. Spółka zakłada, że odcinek linii łączący Łódź przez CPK z Warszawą zostanie oddany do użytku przed końcem 2027 r. Program Kolejowy CPK zakłada budowę łącznie prawie 1800 km nowych linii, które mają powstać do końca 2034 r.


Nasz odcinek będzie powodował problemy:

W odniesieniu do fragmentu ciągu na południowy zachód od Wrocławia uznano, że ze względu na skomplikowane ukształtowanie terenu w korytarzu ujętym w SZRT do 2030 r. (przejście przez Góry Wałbrzyskie i Pasmo Lesistej Gór Kamiennych) oraz znaczny wymagany zgodnie z zapisami Koncepcji... zakres modernizacji linii 298 i 299, położonych w trudnym terenie górskim (p. 15) i 16)) zaproponowano podjęcie działań przygotowawczych (w pierwszej kolejności opracowanie propozycji przebiegu) zmodyfikowanego korytarza od rejonu Wałbrzycha do granicy państwa. Przebieg na południowy zachód od Wałbrzycha jest determinowany trudnym ukształtowaniem terenu, a trasowanie do Sędzisławia po przebiegu niezbędnym dla uzyskania założonych wysokich prędkości maksymalnych wymaga przejścia przez teren bardzo zróżnicowany wysokościowo. Zaproponowano zatem korytarz umożliwiający na dalszych etapach projektowania linii ominięcie najwyższych partii Gór Wałbrzyskich - czytamy w Strategicznym Studium Lokalizacyjnym Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego.

O szczegółach planowanej inwestycji wraz z pierwotnymi mapami pisaliśmy: WAŁBRZYCH, REGION: POWSTANIE CAŁKIEM NOWA LINIA SZYBKIEJ KOLEI? (MAPY).

Aktualne warianty przebiegu dla linii kolejowej Żarów - granica państwa wyglądają tak:


Jak wynika z mapy, jest już obecnie sześć wariantów, a nie dwa, jak początkowo. Nowa linia kolejowa miałaby przyjść do nas od strony Świdnicy z pominięciem stacji kolejowej w Świebodzicach, ale od granicy tego miasta biegłaby albo torem istniejącej linii 274 - wąwozem Lubiechowskiej Wody do stacji Wałbrzych Szczawienko, albo bliżej drogi krajowej DK 35. Od stacji biegłaby dalej w stronę Podzamcza zgodnie ze zlikwidowanym odcinkiem dawnej linii kolejowej 291, ale jest też wariant ze skrótem od ul. Uczniowskiej do terenów dzisiejszego PEC-u.

Za Szczawnem-Zdrojem nowa linia rozstawałaby się z przebiegiem dawnej 291 i między Lubominem a masywem Trójgarbu (lub Chełmca) przeciskałaby się w stronę Jabłowa, a potem obok Borówna (lub Czarnego Boru) docierała do Kamiennej Góry. Widać też jednak na nowej mapie dodatkowe warianty, zakładające przechodzenie bliżej masywu Trójgarbu, być może z koniecznością drążenia tuneli. Wcześniejsze mapy:




Rusza etap spotkań i konsultacji

Urząd gminy Stare Bogaczowice przekazuje zaproszenie na konsultacje społeczne w sprawie budowy linii kolejowej Żarów – Świdnica – Wałbrzych – granica państwa:

W związku z prowadzonymi pracami nad STUDIUM TECHNICZNO-EKONOMICZNO-ŚRODOWISKOWYM dla projektu budowy linii kolejowej Żarów – Świdnica –Wałbrzych – granica państwa, wykonawca studium, firma BBF Sp. z o.o. wraz z inwestorem – Centralnym Portem Komunikacyjnym Sp. z o.o. zapraszają wszystkie zainteresowane osoby na spotkanie konsultacyjne, które odbędzie się w dniu 21.09.2021 roku o godzinie 19.30 w Lokalnym Ośrodku Integracji Społecznej w Strudze, ul. Szkolna 2A. Prosimy o przestrzeganie obowiązujących obostrzeń w związku z pandemią COVID-19.

Konsultacje społeczne dotyczące budowy linii kolejowej na odcinku Żarów – granica Państwa odbędą się także w Świebodzicach:

Szanowni Mieszkańcy, w imieniu wykonawcy Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) dla linii kolejowej Żarów – granica Państwa firmy BBF Sp. z o.o. zapraszamy do udziału w konsultacjach społecznych. Odbędą się one w Miejskim Domu Kultury w Świebodzicach 23 września (czwartek), o godzinie 16:00. Przedstawiciele wykonawcy opowiedzą m.in. o planowanych wariantach tras i potencjale komunikacyjnym regionu. Zapraszamy do udziału.



O przedsięwzięciach tych pisaliśmy:
WAŁBRZYCH: SZYBKA KOLEJ I PRZYWITANIE Z TRANSPARENTAMI (ZDJĘCIA)
Pierwszy krok ku linii kolei dużych prędkości przez Wałbrzych
WAŁBRZYCH, REGION: POWSTANIE CAŁKIEM NOWA LINIA SZYBKIEJ KOLEI? (MAPY)
DRGNĘŁO W SPRAWIE PRZEJĘCIA LINII KOLEJOWYCH. WAŁBRZYSKIEJ RÓWNIEŻ
TRASA KOLEJOWA 291 PODZAMCZE - BIAŁY KAMIEŃ - JEST PRZEŁOM? (FOTO)
MARSZAŁEK PRZEJMIE NIEUŻYTKOWANE LINIE KOLEJOWE. NASZĄ TEŻ?
STACJA WAŁBRZYCH SZCZAWIENKO JAKO CENTRUM ELEKTRYFIKACJI KOLEI (FOTO)
BĘDZIE NOWY DWORZEC KOLEJOWY - WAŁBRZYCH PÓŁNOCNY?
BOGUSZÓW-BIAŁY KAMIEŃ: JEDZIEMY KOLEJĄ POD CHEŁMCEM? (FOTO)



Opr. MS, współpraca ELW
Zdjęcie ilustracyjne
Mapa - UM Świebodzice