13.06.2019 13:32 | Źródło: ZDKiUM

Skomentuj

Plac Grunwaldzki: Utrudnienia dla pieszych i zmiany autobusów

- Nadchodzi drugi ważny moment w budowie obwodnicy polegający na przebudowie Placu Grunwaldzkiego i jego okolic. Na potrzeby budowy musimy tam zrobić rewolucję. Warto przypomnieć, że przebudowywana będzie koryto rzeki Pełcznica. Powódź w latach 90. zostawiła ślad na infrastrukturze i by plac wytrzymał ruch związany z budową obwodnicy koryto rzeki musi zostać przebudowane - mówi Roman Szełemej, prezydent Wałbrzycha. Prezydent apeluje też do kierowców o wyrozumiałość i cierpliwość ponieważ po wprowadzeniu utrudnień w ścisłym centrum długość przejazdu przez Śródmieście się zwiększy.

Już w najbliższy weekend 15 - 16 czerwca wdrożona będzie nowa organizacja ruchu na trzecim dużym węźle budowanej obwodnicy Wałbrzycha, czyli - ul. Reja - Plac Grunwaldzki. Zacznie ona obowiązywać od poniedziałku i będzie nam towarzyszyć do końca roku 2019, i po modyfikacjach (zobacz mapy: TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU WE WSZYSTKICH ETAPACH BUDOWY [MAPY UTRUDNIEŃ),
o których będziemy na bieżąco informować, również w 2020 roku. - Ta zmiana organizacji ruchu będzie obowiązywać praktycznie do końca przyszłego roku z różnymi etapami uwarunkowanymi szerokością zajmowanego pasa drogowego. W końcowej części 2020 roku i w 2021 roku zostanie przywrócona dwukierunkowość ul. Kolejowej - wyjaśnia Andrzej Piękny, główny specjalista ds. inwestycji i remontów Zarządu Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta.
Jak informuje Krzysztof Szewczyk, dyrektor ZDKiUM, wprowadzana na Placu Grunwaldzkim organizacja ruchu tymczasowego przypomina układ ronda, i by ułatwić kierowcom poruszanie się, można ją nazwać intuicyjną (PLAC GRUNWALDZKI SIĘ ZAWĘŻA [FOTO I MAPY]).

Komunikacja miejska

Plac Grunwaldzki zmieni się w wielki plac budowy, działania budowlane prowadzone będą na od ul. Starachowickiej i Reja, gdzie powstanie 190-metrowa estakada nad linią kolejową. Prace obejmą także ul. Chrobrego od strony Starego Zdroju od wysokości DWOMP-u, przez ul. Kolejową, serce Placu Grunwaldzkiego i okolicę skrzyżowania ul. Sikorskiego z Wysockiego. Pośrednio zmiany obejmą też ul. Lubelską oraz Czerwonego Krzyża. Zmiany organizacji ruchu dotyczące kierowców samochodów osobowych będą też dotyczyć komunikacji miejskiej. Przedstawiciele miasta sugerują kierowcom przesiadanie się do komunikacji miejskiej by zmniejszyć w ten sposób korki, których nie unikniemy. - Z pewnością przedłuży się długość przejazdy ze Starego Zdroju do Śródmieścia z prostego powodu. Na swojej długości od przejazdu kolejowego i DWOP-u ul. Kolejowa stanie się jednokierunkowa i ograniczona do jednego pasa ruchu - zaznacza przedstawiciel Zarządu Dróg.  

ZDKiUM dążył do tego, by zmiany w komunikacji miejskiej - układzie przystanków oraz trasach linii autobusowych - były możliwie jak najmniejsze. Przez korki wydłuży się czas przejazdu autobusów jeżdżących przez centrum, co wpłynie na korekty w rozkładach jazdy. Zmienią się też nieznacznie lokalizacje przystanków i zatok autobusowych. - Praktycznie na kierunku od centrum do Białego Kamienia i Szczawna nie zmieni się nic. Przesunięte będą nieznacznie przystanki i zatoki autobusowe na ul. Wysockiego - w niewielkim stopniu ten przy wyburzonych szaletach, a także przystanek na przeciwnej stronie ulicy zostanie przesunięty w stronę DARR-u - wyjaśnia Piękny. Przystanki te, w miarę postępu prac będą mogły być w niewielkim stopniu przesuwane.
Co z komunikacją miejską jeżdżącą ul. Chrobrego i Kolejową? - Z uwagi na to, że wprowadzony będzie ruch jednokierunkowy na ul. Kolejowej to wyzwala, że na ul. Chrobrego od Placu Grunwaldzkiego do zakładu mechaniki pojazdów w miejscu byłej kopalni Konrad ona nie zmienia się nic, czyli pozostaje status quo - wyjaśnia główny specjalista ds. inwestycji i remontów Zarządu Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta. 
Co ważne, autobusy jadące z Podgórza i centrum przez ul. Sikorskiego i autobusy komunikacji miejskiej prywatnej jeżdżące dotąd ul. Sikorskiego z Pl. Teatralnego prosto w ul. Kolejową będą na skrzyżowaniu z ul. Wysockiego skręcać w prawo z uwagi na czasowy zakaz jazdy prosto. Na tym skrzyżowaniu będzie można jedynie wybrać skręt w lewo lub w prawo. 

Uwaga piesi!
Istotne też jest, że ul. Reja i Starachowicka, które będą zamknięte dla ruchu kołowego, za wyjątkiem pojazdów mieszkańców oraz obsługi budowy, będą też niedostępne i zamknięte dla pieszych.