O decyzji Wałbrzycha dotyczącej zakupu autobusów wodorowych pisaliśmy w chwili wykonania przesunięć budżetowych na potrzeby złożenia wniosku do NFOŚiGW - Wałbrzych: Autobusy na wodór dla miasta - jest decyzja! Gmina od 2020 roku planuje zakup własnych pojazdów wodorowych - WAŁBRZYCH: AUTOBUSY WODOROWE I STACJA ŁADOWANIA U NAS? To przykładowy autobus na wodór firmy Solaris:



Jak zawiadamia dziś, 21 lutego, urząd miejski, w tym tygodniu został ogłoszony przez Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta przetarg na realizację zamówienia publicznego, którego przedmiotem jest dostawa 20 fabrycznie nowych, niskopodłogowych, przyjaznych środowisku standardowych autobusów miejskich zasilanych ogniwami wodorowymi o długości w przedziale 11,8 – 12,2 m (solo).



Przypominamy, że w ramach programu priorytetowego „Zeroemisyjny transport Zielony transport publiczny" gmina Wałbrzych otrzymała dofinansowanie ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na realizację przedsięwzięcia „Wałbrzyski Autobus Wodorowy" w formie dotacji i w formie niskooprocentowanej pożyczki. Przewidywany całkowity koszt realizacji przedsięwzięcia to kwota: 79 950 000 zł brutto, kwota dotacji: 58 019 000 zł, co stanowi 89,26% kosztów kwalifikowanych oraz 6 981 000,00 zł niskooprocentowanej pożyczki, co stanowi 10,74% kosztów kwalifikowanych. O udzieleniu dotacji pisaliśmy we wrześniu: Wałbrzych: autobusy wodorowe i stacja stają się faktem (FOTO).



- Autobusy z napędem wodorowym produkowane są według najnowocześniejszych technologii w zakresie zarówno bezemisyjnego napędu, w skład którego wchodzi najnowszej generacji ogniwo paliwowe wodorowe i magazyn energii elektrycznej, jak również w zakresie wyposażenia autobusu w szereg systemów gwarantujących bezpieczeństwo pasażerów. Między innymi autobusy wyposażone będą w automatyczny system kontroli trzeźwości kierowcy. Wyposażenie w wydzieloną pełnowymiarową kabinę będzie gwarantowało bezpieczeństwo kierowcy. Ponadto autobusy będą wyposażone w najnowszej generacji systemy: ogrzewania z wykorzystaniem pompy ciepła, klimatyzacji przedziału pasażerskiego i kabiny kierowcy, elektroniczne systemy informacji pasażerskiej, system poboru opłat, system zliczania pasażerów i cyfrowy monitoring wizyjny - mówi Andrzej Rąkowski z biura promocji miasta.



Wymagana liczba miejsc do przewozu pasażerów (stojących i siedzących) będzie wynosiła minimum 85, przy czym liczba miejsc siedzących nie może być mniejsza niż 25.

Jak zapewnia przedstawiciel urzędu miasta, autobusy z napędem wodorowym produkowane według najnowocześniejszych technologii gwarantują wykonanie przez autobus przy jednorazowym tankowaniu wodoru min. 300 - 350 km przebiegu dziennie, co zapewnia realizację rozkładu jazdy na liniach komunikacyjnych tak, jak by była ona wykonywana autobusem z klasycznym układem napędowym (spalinowym) Diesla.




Dostawa autobusów planowana jest w następujących transzach:

I transza – 8 autobusów w terminie do 31.05.2024 r.

II transza – 6 autobusów w terminie do 31.07.2024 r

III transza – 6 autobusów w terminie do 31.07.2025 r.

Pojawieniu się nowego taboru będzie towarzyszyła ważna inwestycja, o której pisaliśmy: Wałbrzych coraz bliżej autobusów na wodór i stacji tankowania. To przebudowa stacji benzynowej Orlenu przy ul. Wysockiego 43 na stację tankowania wodorem.


O przygotowaniach do przetargu i planach zakupu autobusów pisaliśmy:
Wałbrzych o krok od dofinansowania autobusów wodorowych
Wałbrzych: autobusy na wodór - miasto przygotowuje zakup
Wałbrzych coraz bliżej autobusów na wodór i stacji tankowania

Wałbrzych: autobusy autonomiczne, riksze i taksówki?
Wałbrzych: Jakie autobusy mogą nas wozić w latach 2021 - 2035?
Wałbrzych: Autobusy na wodór dla miasta - jest decyzja!
WAŁBRZYCH: AUTOBUSY WODOROWE I STACJA ŁADOWANIA U NAS?