Wałbrzych droga ekspresowa S5: Świebodzice z 2 węzłami? (MAPY)

Gdzie będzie węzeł najbliżej Wałbrzycha?

O nowej planowanej drodze ekspresowej S5 jest głośno w ostatnich miesiącach. O jej możliwych wariantach pisaliśmy: WAŁBRZYCH REGION: NOWY PRZEBIEG A4 I NASZEGO ODCINKA S5 (MAPY). Pandemia przerwała cykl spotkań mieszkańców z przedstawicielami GDDKiA w sprawie planowanej drogi ekspresowej S5 lub autostrady A4 między Sobótką a Bolkowem, która miałaby przebiegać niedaleko północnych granic Wałbrzycha i po ominięciu Świebodzic łączyć się z S3, lecz prace projektowe trwają i wprowadzane są poprawki.

Początkowo planowano trzy warianty:

- W wariancie pierwszym przewidziano następujące węzły: Roztoka łączący S5 z S3, Serwinów z DK 5, z DK 35 - węzeł Świebodzice, z DW 382 - węzeł Świdnica i ponownie z DK 35 - węzeł Tworzyjanów.

- Drugi wariant przewidywał węzły Serwinów, Świebodzice, Żarów, Świdnica i Mielęcin - z DK 5.

- Trzeci wariant S5 tożsamej z A4 przewidywał tylko węzły Świdnica i Tworzyjanów, i ten byłby w sumie najmniej korzystny dla mieszkańców Wałbrzycha - bylibyśmy najdalej od węzła, bo potem A4 odbijałaby mocno na północ, omijając Świebodzice i Bolków.

Jak poinformowała pod koniec października Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, w lipcu zakończył się pierwszy etap prac projektowych związany z opracowaniem studium korytarzowego dla autostrady A4 Wrocław-Krzyżowa i studium korytarzowego dla drogi ekspresowej S5 Sobótka - Bolków. Później podczas posiedzenia Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych do dalszych prac projektowych zarekomendowano dwie kombinacje przebiegu korytarzy A4 i S5 - drugą i czwartą z proponowanych dziewięciu. W obu kombinacjach S5 przebiega w takim samym korytarzu i w obu - dość blisko Wałbrzycha, dokładniej między Cierniami Dolnymi a Nowym Jaworowem, gdzie przewidziano węzeł Świebodzice. To mapa GDDKiA:



Obecnie przygotowywane są materiały do ogłoszenia przetargu na wykonanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego dla autostrady A4 i drogi ekspresowej S5 Sobótka-Bolków. Więc wszystko jest tak naprawdę jeszcze mocno przed nami.


Ale Świebodzice już walczą o drugi węzeł

Jak informuje urząd miasta w Świebodzicach, w ramach realizacji przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad zadania pn. „Studium Korytarzowe wraz z Analizą Techniczno-Ekonomiczno-Logistyczną rozbudowy/budowy autostrady A4 na odcinku Wrocław Krzyżowa”, Gmina Świebodzice opowiedziała się za wykonaniem wariantu S5W1a.

Jak czytamy w informacji UM Świebodzice: Miasto nie posiada obwodnicy Wałbrzych-Dobromierz i Wałbrzych-Strzegom, dlatego ruch pojazdów prowadzony jest drogą krajową nr 34 i drogą wojewódzką nr 374 przez centrum miasta, które ma ścisłą, zwartą zabudowę, miejscami zabytkową. Ponadto ruch tranzytowy prowadzony tymi drogami powoduje brak płynności i nie zapewnia przepustowości, co stwarza zagrożenie dla użytkowników dróg. Jest to również szczególnie uciążliwe dla mieszkańców Świebodzic, ponieważ przejazd pojazdów przez centrum zwiększa ilość spalin, hałasu i drgań przenoszonych na budynki i ludzi. Dlatego Gmina od samego początku kładzie nacisk na wdrożenie rozwiązania, które byłoby optymalne dla miasta, a mianowicie wykonanie niezbędnego węzła na skrzyżowaniu projektowanej drogi ekspresowej S5 z drogą wojewódzką nr 374 (ul. Strzegomską). Podyktowane jest to położoną w północnej części miasta Wałbrzyską Specjalną Strefą Ekonomiczną INVEST PARK. Rozwój miasta i strefy ekonomicznej związany jest bezpośrednio z możliwością podłączenia do planowanej drogi ekspresowej S5.

W kwietniu gmina zwracała się do WYG International Sp. z o.o. (wykonawcy dokumentacji projektowej) opracowujących studium korytarzowe z prośbą o zlokalizowanie węzła na skrzyżowaniu projektowanej S5 z drogą wojewódzką nr 374. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad także została poinformowana o proponowanym rozwiązaniu. Za wariantem korzystnym dla miasta Świebodzice argumentował burmistrz miasta Paweł Ozga podczas telekonferencji, która odbyła się w lipcu.
Odpowiedź GDDKiA była negatywna. Jako powód podano bliskość wnioskowanego przez gminę dodatkowego węzła z drogą wojewódzką nr 374, od zaplanowanego już węzła "Świebodzice" na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 35. Na tej mapie dodatkowy węzeł zaznaczyliśmy na czerwono:



Nie ma obecnie przepisu, który uniemożliwiałby budowę drugiego węzła w odległości ok. 4 km od istniejącego. Dlatego burmistrz zwrócił się do parlamentarzystów z okręgu o pomoc w przekonaniu GDDKiA o ogromnej potrzebie zaprojektowania i budowy dodatkowego węzła w Świebodzicach. I wskazał, że należy uwzględnić przeprowadzenie drogi w możliwie największej odległości od zabudowań mieszkalnych dzielnicy Ciernie, tak aby wzmożony ruch nie był uciążliwy dla mieszkańców. Jak mówi, proponowane rozwiązania wpłynęłyby w dużej mierze na poprawę warunków życiowych mieszkańców Świebodzic.