| Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe
Wałbrzych Centrum: czy będzie gotowy już w grudniu? (FOTO)
Zatrzymają się - jeśli....
Przystanek Wałbrzych Centrum według zapowiedzi z grudnia 2018 miał być gotowy do końca grudnia 2019, jednak termin oddania przystanku do użytku pasażerów został wiosną przeniesiony na drugą połowę 2020 roku.
- Prace przy przystanku Wałbrzych Centrum postępują w dość dobrym tempie i zakładamy, że do końca roku zostanie on zrealizowany. Natomiast centrum komercyjno-handlowe i punkt przesiadkowy są realizowane ze środków i na terenie należącym do Funduszu Octava, który już rozpoczął prace przy budowie części drogi i ronda na styku centrum i ul. Lubelskiej. Będą wykonane drogi, parkingi i samo centrum, które według planu powinno być zakończone do połowy przyszłego roku - mówił prezydent Wałbrzycha Roman Szełemej w czerwcu.
Jak potwierdzają przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe S. A., w grudniu mają się już zatrzymywać pociągi na nowym przystanku.
- Obecne zaawansowanie prac na przystanku Wałbrzych Centrum wynosi 70-80%, zaawansowanie finansowe jest na poziomie 70% i do końca roku przystanek będzie gotowy, a miasto Wałbrzych zobowiązało się do wykonania dojścia i parkingu, i na razie widzimy, że nie ma jeszcze nic. Podobnie jest w Jeleniej Górze, gdzie miasto dopiero kończy swoją inwestycję, a kolej już skończyła. Mamy nadzieję, że od grudnia, od nowego rozkładu jazdy ten przystanek będzie już służył pasażerom. Perony mają długość po 300 metrów, a to oznacza, że będą mogły się tu zatrzymywać pociągi Intercity. Nowe przystanki kolejowe są masowo budowane, 200 ma powstać na terenie całej Polski, na Dolnym Śląsku 70, a zapotrzebowanie jest na blisko 700 i codziennie spływają wnioski o nowe. Krajowy Program Kolejowy przewiduje inwestycje za 76 mld zł, z czego 41 mld to dofinansowanie unijne - mówi prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.
- W wyniku tych prac udało nam się przyspieszyć pociągi jadące z Wrocławia do Jeleniej Góry z 3 godzin 30 minut do 2 godzin dla pociągów osobowych i godziny czterdziestu minut dla pospiesznych - dodaje Andrzej Kudła, zastępca dyrektora wałbrzyskiego oddziału PKP PLK.
Nowy rozkład jazdy wchodzi w życie tradycyjnie w drugą niedzielę grudnia, czyli może już 13 grudnia zatrzyma tu się pierwszy pociąg pasażerski, ale przedstawiciele kolei wyraźnie uzależniają dopuszczenie przystanku do ruchu od tego, czy będą zrobione drogi dojazdowe i piesze - a te na mocy umowy z miastem Wałbrzych wykonuje wokół planowanej Galerii 7 i centrum przesiadkowego spółka Octava.
A co już zostało zrobione?
- Mamy już wykonaną konstrukcję peronu nr 2, projekt został tak sporządzony, aby nie wychodzić poza teren kolei, mamy już przejście pod torami, jesteśmy w trakcie zabudowy konstrukcji peronu nr 1, zostanie do budowy nawierzchnia i elementy wykończeniowe, mała architektura, ławki. Do końca września konstrukcja peronu powinna zostać wykonana, pojawią się okładziny kamienne i windy, jeden szyb windowy jest już gotowy - wylicza Sławomir Paruch, przedstawiciel wykonawcy, konsorcjum: INFRAKOL sp. z .o.o. i Track Tec Construction sp. z o.o. z. Wrocławia.
Jak podkreśla Andrzej Kudła, dotąd prace toczyły się bez wstrzymywania ruchu pociągów i tak ma być do końca. Specjalne systemy wygrodzenia chronią pracowników przed nawet mimowolnym wejściem na czynny tor. Wykonawca zamontował też przeszkloną wiatę i osłonę zejścia. Lokalizacja przystanku, ze względu na różnicę wysokości, wymagała specjalnych rozwiązań inżynieryjnych. Perony są montowane na 240 żelbetowych palach o średnicy 0,5 m i długości ok. 6 metrów. Dla każdej platformy przygotowano wcześniej 120 pali. W rejonie przystanku został już przebudowany jeden z dwóch torów. Są również gotowe konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnej.
Zatem jest szansa, że jeszcze w tym roku wałbrzyszanie będą mogli wsiadać do pociągu w centrum miasta, co od dawna nie było możliwe, czyli odkąd przestał funkcjonować pobliski dworzec Wałbrzych Towarowy. Mamy teraz w Wałbrzychu nagromadzenie stacji - stacja Wałbrzych Fabryczny, położona w odległości około 2 km od nowego przystanku, nie zostanie zlikwidowana, jeśli będą tam pasażerowie, ale, jak mówią przedstawiciele kolei, zostanie tam zmieniona organizacja przewozów i będą się zatrzymywać wybrane pociągi.
Przypominamy, że na torowisku w okolicy wiaduktu z ulicą Wysockiego planowana jest budowa dwóch 300-metrowych peronów. Mają być połączone przejściem podziemnym i wyposażone w wiaty, oświetlenie i system dynamicznej informacji podróżnych. Dostęp do peronów osobom o ograniczonej mobilności i podróżnym z cięższym bagażem mogą ułatwić windy. Na budowę przystanku w Śródmieściu PKP PLK przeznaczyło ok. 15 mln zł netto.
A co się działo dotąd w sprawie inwestycji?
Centrum przesiadkowe przy ul. Lubelskiej miało powstać jeszcze w 2013 roku. Przystanek kolejowy, który ma być zarazem wałbrzyskim dworcem autobusowym i małym centrum handlowym, utknął jednak na etapie zbierania potrzebnych zezwoleń. Po kilkuletniej przerwie we wrześniu 2016 roku pojawił się raport z Instytutu Kolejnictwa z pozytywną opinią (chodziło o nachylenie torów), a ukończenie prac planowano wtedy na... 2018 rok:
STACJA WAŁBRZYCH ŚRÓDMIEŚCIE - COŚ DRGNĘŁO
6 grudnia 2016 - udało się uzyskać pozwolenie na budowę:
PRZYSTANEK WAŁBRZYCH ŚRÓDMIEŚCIE - KOLEJ UZYSKAŁA POZWOLENIE?
4 kwietnia 2017:
WAŁBRZYCH CENTRUM: OGŁOSZONO PRZETARG
21 czerwca 2017:
WAŁBRZYCH CENTRUM I SZCZAWIENKO JUŻ PO OTWARCIU OFERT
14 lipca 2017:
WAŁBRZYCH ŚRÓDMIEŚCIE - POROZUMIENIE PODPISANE
29 września 2017:
WAŁBRZYCH ŚRÓDMIEŚCIE - UMOWA Z WYKONAWCĄ PODPISANA
Marzec 2018: ostateczne ustalenie nazwy przystanku:
ŻEGNAJ DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE, WITAJ WAŁBRZYCH CENTRUM
22 marca 2018 - umowa ze spółką Octava, trwa przestój wywołany trudnościami na stacji Świebodzice:
GALERIA 7 - JEST UMOWA. A CO Z WAŁBRZYCH CENTRUM?
Przekazanie placu budowy - 5 listopada 2018 roku:
WAŁBRZYCH CENTRUM: HISTORYCZNY MOMENT, PRACE RUSZYŁY (FOTO)
14 grudnia: spotkanie z inwestorami, wykonawcą i przedstawicielami spółki Octava:
WAŁBRZYCH CENTRUM I SZCZAWIENKO: PYTANIA I ODPOWIEDZI (FOTO)
W lutym 2019 front robót przesunął się z dworca Wałbrzych Szczawienko na przystanek Centrum:
WAŁBRZYCH SZCZAWIENKO - DUŻA ZMIANA W TERMINARZU PRAC
W marcu 2019 zaawansowane były już roboty ziemne:
WAŁBRZYCH CENTRUM: PRACA WRE POD ZIEMIĄ, KIEDY ZMIANA TORU? (FOTO)
Prace w części podziemnej szły sprawnie do maja 2019, potem był przestój:
WAŁBRZYCH CENTRUM: WIDAĆ JUŻ ZARYSY PERONU - JEST PRZEJŚCIE! (FOTO)
W październiku 2019 rozpoczęto je ponownie:
WAŁBRZYCH CENTRUM: PRACE RUSZYŁY NA NOWO Z ROZMACHEM (FOTO)
Grudzień 2019:
WAŁBRZYCH CENTRUM: MINĄŁ ROK OD ROZPOCZĘCIA PRAC - CO TERAZ? (FOTO)
Na początku lutego 2020 widać już było sporą część obiektu:
WAŁBRZYCH CENTRUM JUŻ PRAKTYCZNIE JEST, A CO TAM SIĘ DZIEJE? (FOTO)
A na początku kwietnia otrzymaliśmy dzięki uprzejmości PKP PLK pierwsze zdjęcia ze środka:
PRZYSTANEK KOLEJOWY WAŁBRZYCH CENTRUM Z GÓRY I ZE ŚRODKA (FOTO)
WAŁBRZYCH GALERIA 7: ROZPOCZĘŁA SIĘ WYCZEKIWANA BUDOWA
A na początku czerwca Wałbrzych Centrum był już mocno zaawansowany:
9 lipca odjechali stamtąd pierwsi pasażerowie:
O obiekcje handlowym przy Lubelskiej pisaliśmy:
WAŁBRZYCH GALERIA 7: ROZPOCZĘŁA SIĘ WYCZEKIWANA BUDOWA
WAŁBRZYCH CENTRUM - NARESZCIE RUSZY BUDOWA GALERII HANDLOWEJ.
WAŁBRZYCH: GALERIA 7 - RUSZA BUDOWA RONDA PRZY LUBELSKIEJ (FOTO)
WAŁBRZYCH CENTRUM - NARESZCIE RUSZY BUDOWA GALERII HANDLOWEJ
WAŁBRZYCH CENTRUM - GALERIA 7 JUŻ WKRÓTCE (WIZUALIZACJE)
CZY GALERIA 7 POWSTANIE? KIEDY UMOWA?
Magdalena Sakowska
Foto: JK
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj