Wałbrzych: Autobusy linii nr 2 pojadą jeszcze dalej

"Dwójką" jeszcze dalej?

- W grudniu przedstawiciele Zarządu Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu przyjechali do Starego Lesieńca autobusem obsługującym linię nr 2 aby przetestować techniczną możliwość zawracania tego autobusu na tutejszej zatoce. Wcześniej ona nie spełniała koniecznych parametrów niezbędnych do bezpiecznego zawracania autobusu, ale została w ostatnich latach przebudowana - mówi Grzegorz Łuczko, p.o. sekretarza w Boguszowie-Gorcach. Sprawdzono możliwości manewrowe i to, czy po drodze nie ma ograniczeń tonażowych. Przeciwwskazań technicznych nie stwierdzono, w tym roku przystąpiono natomiast do przedstawiania oczekiwań oraz warunków oraz negocjacji. - Chcemy by możliwie jak najwięcej autobusów linii nr 2 jadących przez Kuźnice I skręcało w ul. Głowackiego, przejeżdżało przez Stary Lesieniec ul. Kosynierów do pętli, wracało tą samą trasą i jechało do Kuźnic II na ul. Żeromskiego do końcowej pętli zbiorczej. Dodatkowy przejazd i postoje autobusu wydłużą jego trasę o 11 - 12 minut - wyjaśnia Łuczko. Gmina liczy na to, że mimo to uda się dokonać zabiegu przedłużenia trasy bez konieczności zmian rozkładów jazdy w Wałbrzychu, bo większość "dwójek" miała na pętli na ul. Żeromskiego długie postoje, które dzięki przejazdom przez Lesieniec ulegną skróceniu.
- Informacje z naszej strony przekazaliśmy, spotkaliśmy się też w Starym Lesieńcu, przekazaliśmy dane oraz potencjalny rozkład jazdy i na tą chwilę czekamy ruch ze strony Boguszowa-Gorc oraz podjęcie wiążących decyzji - mówi Andrzej Welc, kierownik działu komunikacji zbiorowej Zarządu Dróg Komunikacji i Utrzymania Miasta. 

Rozpoczęte rozmowy dotyczą zarówno kwestii finansowych, jak i wyznaczeniu liczby kursów przedłużonych. Nie wiadomo ile z 12 dotychczasowych kursów linii nr 2 w dni robocze można będzie wydłużyć bez konieczności korygowania rozkładów. Po osiągnięciu porozumienia kwestie finansowe z nim związane będzie drogą uchwały zatwierdzać Rada Miejska, jednak jak deklarują włodarze Boguszowa zależy im na możliwie szybkim wdrożeniu tego przedsięwzięcia. 

Mieszkańcy Starego Lesieńca - dzielnicy Boguszowa-Gorc - wyrażali zainteresowanie dojazdami do Wałbrzycha komunikacją publiczną odkąd ich gmina podpisała z Wałbrzychem umowę transportową. Była to jedyna dzielnica miasta, do której autobusy nie dojeżdżały. Poprzedni włodarze skomunikowali tę dzielnicę dodatkowo busami dowożącymi mieszkańców do Gorc, gdzie również dojeżdżają inne wybrane kursy "dwójki". Stary Lesieniec ma też przejazdy do Wałbrzycha obsługiwane przez prywatnego przewoźnika. Obecnym władzom miasta zależy na uzgodnieniu takiej siatki połączeń by do Starego Lesieńca i Kuźnic nadal jeździły również przewozy prywatne.



Autobusy w innych gminach i w Czechach

Połączenia autobusowe Wałbrzycha i Szczawna-Zdroju istniały od dawna i zostały zachowane po transformacji, choć inne - jak np. linia 32 do Boguszowa-Gorc miały mniej szczęścia. Dziś do Szczawna-Zdroju dojeżdża linia nr 5, 8 i 18. Wzrost liczby połączeń autobusów miejskich z Wałbrzycha poza gminę rozpoczął się w 2012 roku.

1 sierpnia 2012 roku pierwsza "piątka" dojechała do Jedliny-Zdroju. W marcu 2013 roku wałbrzyska Rada Miejska przyjęła uchwały w sprawie lokalnego transportu zbiorowego, z zaproszenia do współpracy i propozycji przedłużenia linii komunikacyjnych do innych gmin skorzystały wszystkie samorządy powiatu z wyjątkiem Czarnego Boru.
I tak, od 1 maja 2013 roku linia nr 2 została wydłużona do Boguszowa-Gorc, dzięki niej transport publiczny połączył z Wałbrzychem dzielnice Boguszów, Osiedle Krakowskie i Gorce. Od 1 września 2015 roku wybrane kursy "dwójki" dojeżdżają do Kuźnic Świdnickich.
Do Rybnicy Leśnej w gminie Mieroszów dojeżdża w weekendy linia nr 12, a do Mieroszowa i Golińska przez Unisław, Kowalową i Sokołowsko jeździ linia nr 15, która 1 kwietnia 2017 przekracza również granicę państwową i dociera do przygranicznego miasta Mazimesti.
Najbardziej rozbudowano siatkę połączeń linii nr 5. Poza Jedliną-Zdrojem od 22 sierpnia 2014 dojeżdża ona też do Dziećmorowic, od 1 września 2014 dociera też do Olszyńca i Walimia, we wrześniu tego roku "piątka" ruszyła do Głuszycy Górnej.
1 maja 2018 roku linia nr 8 uruchomiona została do Strugi i w weekendy również do Starych Bogaczowic. Obecnie trwają rozmowy nad przedłużeniem jej kursów jeszcze do Nowych Bogaczowic i Gostkowa.

Dotąd jedynie w dwóch przypadkach zrezygnowano z wprowadzonych nowych połączeń komunikacji miejskiej pomiędzy Wałbrzychem a gminami powiatu. Wiosną 2016 roku z codziennych przewozów linią nr 12 do Rybnicy Leśnej i Andrzejówki zrezygnował Mieroszów. Autobusy te kursują nadal w weekendy. Dodatkowo, po wakacyjnym przedłużeniu wybranych kursów linii nr 5 do Zagórza Śląskiego w 2015 roku, z takiej możliwości gmina Walim zrezygnowała rok później.
Nadal jedynie w planach pozostaje aglomeracyjna linia pracownicza z Głuszycy i Jedliny-Zdrój do Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. 


Zobacz też:
LINIA NR 11 WYDŁUŻONA [NOWY ROZKŁAD]
DWIE LINIE AUTOBUSOWE CZEKAJĄ ZMIANY
LINIA NR 8 POJEDZIE JESZCZE DALEJ?
KIEDY AUTOBUS DO STRUGI I DO STARYCH BOGACZOWIC?
KOMUNIKACJA MIEJSKA POJEDZIE DO KOLEJNEJ GMINY?
AUTOBUS LINII NR 8 DO STRUGI I STARYCH BOGACZOWIC (ROZKŁAD JAZDY)

AUTOBUS MIEJSKI Z WAŁBRZYCHA DO CZECH: ZAPRASZAMY NA POLSKO CZESKIE POGRANICZE
LINIA NR 8 I 12 W WEEKEND DO KSIĄŻA [ROZKŁAD]
NIE BĘDZIE LETNICH WEEKENDOWYCH AUTOBUSÓW DO ZAGÓRZA


Elżbieta Węgrzyn