02.04.2020 06:17 | Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.

Przystanek kolejowy Wałbrzych Centrum z góry i ze środka! (FOTO)

GALERIA

Przystanek Wałbrzych Centrum ma już gotowy jeden z peronów, a dzięki uprzejmości PKP PLK możemy pokazać Czytelnikom, jak wygląda w środku. Zachęcamy też do oglądania całej inwestycji z góry. A jakie zmiany na placu budowy?

Jak informuje Bohdan Ząbek z działu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe, zakończone już zostały zasadnicze roboty przy budowie peronu nr 2. W połowie marca przeprowadzono odbiory prac konstrukcyjnych peronu i przejścia pod torami w strefie toru nr 2. To nie wszystko.

- Na wybudowanym peronie nr 2 została przeszklona metalowa konstrukcja wiaty. Przeprowadzono regulację sieci trakcyjnej - zamontowanej na nowych konstrukcjach wsporczych - nad torem nr 1 i 2. Trwają prace przy szkleniu szybu windowego na peronie nr 2 oraz zabudowie kanalizacji teletechnicznej od strony peronu nr 2 - informuje Bohdan Ząbek.

Przebudowany tor nr 2, sąsiadujący z wybudowanym peronem, 13 marca został otwarty dla ruchu pociągów, co pozwoliło na zamknięcie toru nr 1 dla wykonania prac zabezpieczających, a dokładniej zabudowy ścianek szczelnych. Po zakończeniu prac zabezpieczających przystąpiono do prac przy budowie szybu windowego dla peronu nr 1.

- W czasie dwutygodniowego zamknięcia toru nr 1 przeprowadzona została też ważna operacja zabudowy konstrukcji odciążających, które umożliwią prowadzenie ruchu pociągów również torem nr 1 na szlaku Wałbrzych Miasto – Wałbrzych Fabryczny. Zabudowana konstrukcja pozwala na kontynuowanie prac przy budowie przejścia podziemnego pod torem nr 1. Od strony toru nr 1 została też przygotowana droga technologiczna - dojazd został wzmocniony płytami - tłumaczy przedstawiciel kolei.

Obecnie pomiędzy Wałbrzychem Miasto a Wałbrzychem Fabrycznym ruch pociągów prowadzony jest dwutorowo. Kolejna faza zamknięcia toru nr 1, konieczna dla prowadzenia prac, przewidziana jest w lipcu tego roku.

- Zwracam uwagę, że budowa nowego przystanku prowadzona jest przy ciągłym utrzymaniu przejezdności linii, co wymaga od pracowników zachowania zwiększonego reżimu bezpieczeństwa przy realizacji robót - dodaje Bohdan Ząbek.

Przystanek Wałbrzych Centrum według zapowiedzi z grudnia 2018 miał być gotowy do końca grudnia 2019, jednak termin oddania przystanku do użytku pasażerów został wiosną przeniesiony na drugą połowę 2020 roku. Być może wykonawcy zmieszczą się do końca roku, bo pracowali także w okresie zimowym.

Przypominamy, że na torowisku w okolicy wiaduktu z ulicą Wysockiego planowana jest budowa dwóch 300-metrowych peronów. Mają być połączone przejściem podziemnym i wyposażone w wiaty, oświetlenie i system dynamicznej informacji podróżnych. Dostęp do peronów osobom o ograniczonej mobilności i podróżnym z cięższym bagażem mogą ułatwić windy. Na budowę przystanku w Śródmieściu PKP PLK przeznaczyło ok. 15 mln zł netto. Przypominamy, jak wygląda na wizualizacji:

O obiekcje handlowym przy Lubelskiej pisaliśmy:
WAŁBRZYCH: GALERIA 7 - RUSZA BUDOWA RONDA PRZY LUBELSKIEJ (FOTO)
WAŁBRZYCH CENTRUM - NARESZCIE RUSZY BUDOWA GALERII HANDLOWEJ
WAŁBRZYCH CENTRUM - GALERIA 7 JUŻ WKRÓTCE (WIZUALIZACJE)
CZY GALERIA 7 POWSTANIE? KIEDY UMOWA?

Magdalena Sakowska
Foto: Ryszard Burdek, użyczone: PKP PLK