Obwodnica Wałbrzycha wiadukt WD/Z/6: niepozorny, ale masywny [FOTO]

Powoli piął się w górę

Właśnie minęło 1,5 roku od rozpoczęcia prac wykonawcy obwodnicy w terenie i wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu w mieście. Warto z tej okazji przyjrzeć się jednemu z powstających wiaduktów tej budowy. Dotychczas pisaliśmy o nim najmniej. Obiekt inżynierski WD/Z/6, bo o nim mowa, to prawdziwa "świeżynka" na mapie Wałbrzycha. Po nim będzie biegła obwodnica, a pod nim równie świeża i nowa droga powiatowa, na którą ruch zostanie skierowany po zamknięciu na czas prac ul. Żeromskiego. 



Oto wizualizacja obiektu


Budowę tego wiaduktu rozpoczęto najwcześniej z wszystkich nowo powstających obiektów wałbrzyskiej obwodnicy. Po wiosennych i letnich pracach ziemnych na węźle Żeromskiego wykonawca raportował, że w połowie lipca 2019 odbywało się zbrojenie fundamentu wiaduktu i jego deskowanie, a 17 lipca układanie mieszkanki betonowej na fundamencie.



Roboty mostowe trwały do jesieni, a wokół na węźle trwały szeroko zakrojone prace ziemne. W końcu "szóstka" nabrała kształtu. - Mieszankę betonową ustroju nośnego wiaduktu drogowego WD/Z/6 nitki prawej układaliśmy w dniu 30 października 2019, a nitkę lewą układano 7 listopada 2019 roku - wspomina Łukasz Florczyk, z Budimex S.A. - kierownik robót mostowych na budowie obwodnicy Wałbrzycha w ciągu drogi krajowej nr 35.


Fundamenty... imponujące

Wałbrzyska "szóstka" pozostaje w cieniu swoich większych, ale młodszych "koleżanek", czyli największej "siódemki" (WD/Z/7) z ul. Reja i najmłodszej "piątki" (ES/Z/5) z okolicy ul. Wyszyńskiego.



Podstawowe parametry techniczno-geometryczne obiektu:

• Długość konstrukcji nośnej: 17,47 m
• Rozpiętość teoretyczna: 15.905 m
• Szerokość całkowita: 31.132 m
• Wysokość konstrukcyjna (płyty niosącej): 1,29 m

Co poza wielkością odróżnia obiekt ze Starego Zdroju? - Wiadukt zaprojektowano w formie ustroju płytowo-belkowego jednoprzesłowego, wykonanego monolityczne. W odróżnieniu od największego wiaduktu WD/Z/7 oraz troszkę mniejszego od WD/Z/7 - ES/Z/5 ustrój nie jest sprężony - wyjaśnia Florczyk. Jednak wbrew pozorom, "szóstka" wydaje się stosunkowo nieduża tylko dlatego, że ma masywniejsze "towarzystwo", do którego jest przyrównywana. A, jak podkreślają specjaliści z Budimexu, cały wiadukt to 255 ton stali! - Ten niepozorny - patrząc na długość konstrukcji nośnej - obiekt mający zaledwie 17,5 m, jest posadowiony bezpośrednio na sporych fundamentach oraz na tzw. żelbetowych masywnych przyczółkach. Same tylko 4 fundamenty to bagatela 800 m3 betonu, czyli 100 betonowozów o masie betonu 1920 ton - wylicza kierownik robót mostowych na budowie obwodnicy Wałbrzycha.




Pozostała kosmetyka

Dziś WD/Z/6 jest już niemal zakończony, potrzebna jest mu jedynie ostateczna "kosmetyka" zabezpieczająca przed niszczącym wpływem warunków atmosferycznych i ludzkiej kreatywności. Wokół niego wyrósł zaś duży węzeł komunikacyjny i pobliska kładka. - Czekamy na montaż balustrad schodów skarpowych oraz wypełnień ekranów akustycznych. W dobrych warunkach pogodowych obiekt zostanie zabezpieczony antykorozyjnie poprzez hydrofobizację oraz malowanie specjalnymi powłokami  koloru szarego wraz z zabezpieczeniem podpór tzw. warstwą antygrafitii - dodaje specjalista z Budimex S.A. Zobaczcie galerię zdjęć "szóstki", pod którą wkrótce będziecie przejeżdżać, a trochę później również po niej - ukończoną obwodnicą. 




Doborowe towarzystwo "szóstki"

- Przypominamy 92-metrowy wiadukt ES\Z\5 - PIASKOWA GÓRA: TONY BETONU NA ESTAKADĘ - UL. WYSZYŃSKIEGO [ZDJĘCIA]
PIASKOWA GÓRA: ROŚNIE DRUGI CO DO WIELKOŚCI WIADUKT OBWODNICY [FOTO]

- oraz niemal dwustumetrowy wiadukt z ul. Reja WD\Z\7 (OBWODNICA WAŁBRZYCHA: SPEKTAKULARNE PRACE PRZY UL. REJA (FOTO),WAŁBRZYCH: KOLOS W BUDOWIE, 152 AUTA Z BETONEM NA NITKĘ WIADUKTU (FOTO),

- i mniejsze obiekty - blisko 40-metrową kładkę dla pieszych przy ul. Kurpiowskiej KL-5B (KŁADKA ROŚNIE, WKRÓTCE DUŻE ZMIANY PRZY WĘŹLE ŻEROMSKIEGO [ZDJĘCIA] i odnawianą kładkę z okolic szpitala KL-5A -KŁADKA NA KURPIOWSKIEJ GOTOWA, A TA ZA SZPITALEM DO REMONTU! [ZDJĘCIA].


Nasz obwodnicowy serial

Elżbieta Węgrzyn
fot. JK, wizualizacja Budimex S.A., fot. bez logo - Obwodnica Wałbrzycha.