Obwodnica Wałbrzycha: W okolicy Placu Grunwaldzkiego sporo zmian

Rejon Placu Grunwaldzkiego to, mimo dużego wysiłku, odcinek o najmniejszym zaawansowaniu prac. W ostatnich tygodniach, gdy pozostałe fragmenty oscylują wokół 96%-98,5% wykonania zaplanowanych robót, węzeł Reja po Plac Grunwaldzki osiągnął 79%. To znaczny progres - niemal o 20% od września 2021 (OBWODNICA WAŁBRZYCHA EUROPEJKA: ILE ZOSTAŁO DO SETKI? (FOTO, FILM)).

Również na najbliższe tygodnie planowane są w tym rejonie kolejne prace, część z nich jak układania mas bitumicznych, uwarunkowana jest warunkami atmosferycznymi, a część z kolei działań wstrzymywana jest przez oczekiwania na zmiany projektowe. Co się wydarzy?   

Ulica Konopnickiej

Na przełomie listopada i grudnia, o ile pogoda będzie łaskawa, wykonawca planuje jeszcze układanie warstw drogowych w kilku punktach placu budowy. Przypomnijmy, że ta mobilizacja ma potrwać około tygodnia i będzie dotyczyła również centrum. - Warstwę ścieralną ułożymy na fragmencie ul. Konopnickiej, a podbudowy i wiążącą ułożymy na ul. Sikorskiego i Kolejowej do wysokości ul. Browarnej. Planowane są też prace bitumiczne na ul. Chrobrego począwszy od przystanków A i C - wylicza kierownik budowy Michał Ślipko z Budimex S.A.
Zatem, po ukończeniu układania warstw na ul. Konopnickiej będzie szansa na jej udrożnienie i powrotu na nią ruchu kołowego, w tym autobusów linii 2, C i 15 do połowy grudnia.


Powstaną kolejne sarkofagi

Ulica Wysockiego (zachód) to prawdziwe enfant terrible skrzyżowania z Kolejową i Sikorskiego, a nawet całej tej budowy. O rozpoczęciu prac polegających na wzmocnieniu zapadającego się sklepienia kanały Sobięcinki pisaliśmy w ostatnich tygodniach (OBWODNICA WAŁBRZYCHA EUROPEJKA: PO CO SARKOFAGI I PODPORY? (FOTO)). Pierwszy z czterech betonowych segmentów stworzonych na bazie nowych rozwiązań projektowych już postał. W przypadku przygotowań do powstania kolejnych nie obyło się bez korekt i weryfikowania m.in. układu zbrojenia w oparciu o niespodzianki na placu budowy. Zostały jeszcze do wykonania trzy segmenty przypominające sarkofagi. - Jest szansa, że segmenty nr 3, 4 i 5 będą zabetonowane do 8 grudnia - zaznacza kierownik budowy.
To wstęp do dalszych działań mających na celu docelowe udrożnienie tego ważnego skrzyżowania. 



Co wstrzymuje otwarcie Czerwonego Krzyża?

W drugiej połowie października planowane było udrożnienie tej ulicy, jednak ostatecznie ulica ta nadal jest zamknięta. - W trakcie robót pojawił się problem dotyczący gromadzenia się wody na ul. Chrobrego przy skrzyżowaniu z ul. Czerwonego Krzyża. Wyciek pochodzący prawdopodobnie ze starego drenażu odprowadzającego wodę od strony szpitala i pogotowia zalewa nam koryto drogi. Powstało prawdziwe rozlewisko. Woda pojawia się płytko, na poziomie warstw konstrukcyjnych drogi i nie można jej zbagatelizować - zaznacza Tomasz Podsiadlik, zastępca kierownika robót w firmie Budimex S.A. wykonującej obwodnicę.
Jak nietrudno się domyślić, ta niespodzianka budowlana nie była naniesiona na plany i wykonawca oczekuje na rozwiązanie dodatkowe, zamienne mające na celu przechwycenie wycieku i odprowadzenie gromadzącej się na drodze wody do kanalizacji deszczowej. - Pracujemy z zamawiającym nad rozwiązaniem tej kwestii. Po odwodnieniu korpusu drogi będziemy mogli kontynuować prace - zaznacza przedstawiciel wykonawcy. Nie wiadomo, kiedy gotowa będzie dodatkowa dokumentacja i jaki zakres prac będzie przewidywać. W związku z tym i możliwym załamaniem pogody nie można określić terminu udrożnienia ul. Czerwonego Krzyża. Jeśli kwestia się wyklaruje - napiszemy o tym.