Obwodnica Wałbrzycha: Rondo, Szczawnik, estakada. Co na budowie? [FOTO]

Początkowo senny odcinek budowanej drogi pomiędzy ul. Starachowicką i Reja dziś zadziwia szybkością w postępach prac, zaś fragment szczawieński wcześniejszy lider budowy (patrz: Obwodnica Wałbrzycha: Tesco - prace najbardziej zaawansowane [FOTO]) w ostatnich tygodniach wydaje się tracić pierwotną pozycję najbardziej zaawansowanego fragmentu budowanej obwodnicy Wałbrzycha. Są jednak fragmenty tego węzła, gdzie widać postępy - zarys drogi i powstający nowy obiekt inżynierski.


Gdzie trwa chwilowe spowolnienie?

- Jeśli chodzi o rondo Tesco, to czekamy na potwierdzenie wyników dotyczących zagęszczenia gruntu na przebudowywanym rondzie. Zostały przeprowadzone wykopy, kierownik budowy przekazał w czwartek (31 października) wyniki do nadzoru. Czekamy na ocenę nadzoru autorskiego. Jeśli te wyniki potwierdzą, że niezbędne są prace projektowe i nieprzewidziane wcześniej działania - włącznie z wymianą podłoża, to podejmiemy działania adekwatnie do tych wyników. Po wskazaniu przez inżyniera koniecznej do zastosowania technologii wykonawca przystąpi do tych prac - wyjaśnia Andrzej Piękny, główny specjalista ds. inwestycji i remontów Zarządu Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta
W przypadku stwierdzenia znacznej niestabilności podłoża pod konstrukcją drogi, trzeba je będzie we wskazanym stopniu wymienić, by grunt odpowiednio zagęścić i zachować stabilność przyszłej drogi.



Na tym odcinku planowane jest też przeniesienie potoku Szczawnik. Przygotowania do tego działania prowadzone są od lata. Tu też prace wstrzymuje czynnik "niebudowlany". - Trwają działania formalne, procedowane są w Wodach Polskich pozwolenia wodnoprawne. Tu też działa nadzór autorski. Czekamy na kompletne opracowanie w Wodach Polskich. Niezbędne są zmiany decyzji wodnoprawnych na niektórych odcinkach, po ich uzyskaniu prace dotyczące Szczawnika będą kontynuowane - zaznacza główny specjalista ds. inwestycji i remontów ZDKiUM. Można zapytać, dlaczego zarówno kwestie formalne dotyczące Szczawnika, jak i dotyczące niestabilności gruntu w okolicy ronda nie zostały uzgodnione przed rozpoczęciem budowy. Okazuje się jednak, że te elementy wynikły dopiero podczas właściwych prac i zostały odkryte już po przekazaniu placu budowy podczas prac ziemnych. 



Jednocześnie na tym odcinku prowadzone są inne prace, które nie kolidują ze wzmiankowanymi ekspertyzami i kompletowaniem pozwoleń. Wokół trwają prace brukarskie i działania ziemne, natomiast obszar ronda i Szczawnika czeka. Samo rondo ma zostać przeniesione ok. 25 metrów w górę w kierunku Piaskowej Góry i znajdzie się w granicach Wałbrzycha. Czas zmiany lokalizacji tego ronda uwarunkowany jest pracami w podłożu i działaniach związanych z przeniesieniem Szczawnika. - Wykonanie przepustu P3, przez który płynąć będzie Szczawnik warunkuje prace związane z przesunięciem ronda i związanych z tym przesunięć sieci energetycznej i teletechnicznej. Po wykonaniu przepustu i nowych sieci można będzie przejść do prac stricte drogowych - dodaje Piękny.  




Gdzie widać duże postępy?


Tymczasem dużo dzieje się w pobliżu ronda Tesco, w okolicy ul. Łączyńskiego, gdzie powstaje nasyp prowadzący do wiaduktu ES\Z\5.

- Tu prowadzone są roboty palowe pod kilka podpór obiektu nad ul. Gałczyńskiego, przed nim powstał już bardzo wysoki nasyp, który jeszcze nie jest gotowy, będą kładzione na niego warstwy konstrukcyjne. Na razie nie było betonowania konstrukcji, ale te prace mogą się rozpocząć jeszcze w tym roku, to zależy od pogody. Roboty ziemne idą pełną parą - wyjaśnia Michał Ślipko, kierownik budowy z Budimex S.A.

Planowany wiadukt będzie miał 92 metry długości, 24 metry szerokości, wysokość konstrukcyjną 2 metry, wysokość dźwigara 1,75 metra.