Obwodnica Wałbrzycha gotowa, podsumowanie i co dalej? (FOTO)

Meta, a na mecie - komisje i odbiory

W ostatnich miesiącach sytuacja zmieniała się dynamicznie. Niedawno ponownie przeszliśmy się po niej pieszo, oglądając nowy układ drogowy: Obwodnica Wałbrzycha: już pomalowana i ze znakami (FOTO) i informowaliśmy o projekcie nowej linii autobusowej: Śródmieście: skąd pojedzie nowa szybka linia autobusowa?, za nami także Szczawno-Zdrój: duże zmiany na Rondzie Niepodległości! (MAPA) i prezentowaliśmy ciekawy film ukazujący całość: Obwodnica Wałbrzycha: niezwykła wędrówka nad nią (FILM), a dziś pokazujemy, jak to wszystko wygląda z góry - z gotowymi już drogami i obiektami inżynierskimi.



- Obserwujemy wysiłki wszystkich zaangażowanych stron, wykonawcy, inżyniera kontraktu i ZDKiUM nadzorującego tę inwestycję. Jest ogromna mobilizacja, udało się przed ulewami zakończyć kładzenie nawierzchni ścieralnej, końcowej, na wszystkich odcinkach dróg, to był wyścig z czasem. Zakończyły się najważniejsze prace tak, jak zamierzaliśmy, do końca czerwca. W tej chwili rozpoczął się proces odbiorów. Musimy pamiętać, że dokonują ich instytucje zewnętrzne, które sprawdzają wszystkie szczegóły i mogą być wytknięte jakieś niedociągnięcia, czy w budowie, czy w projektowaniu, zobaczymy. Chciałbym bardzo, żebyśmy latem pojechali obwodnicą, tak jak deklarował wykonawca i my. Zwracam uwagę, że ulica Chrobrego ze względu na konieczność konserwatorskiego zabezpieczenia Lisiej Sztolni potrwa jeszcze kilka miesięcy, ale zasadnicza część obwodnicy będzie działała. Obwodnica nadal pozostanie naszym głównym projektem drogowym w tym roku, każdy dzień przynosi niespodzianki, a skarbnik dramatycznie szuka pieniędzy, żeby ten projekt zamknąć. Obwodnica kosztowała w założeniu 400 mln, a gdybyśmy ją mieli dziś realizować, byłoby 700 mln albo więcej - mówił na ostatniej sesji rady miasta prezydent Wałbrzycha Roman Szełemej.




Życie po otwarciu obwodnicy

Prezydent wyliczył też zmiany, które czekają wałbrzyszan po otwarciu obwodnicy, a zatem:

- Nowa organizacja komunikacji miejskiej z linią E/Ex i zmianami w rozkładach innych linii przygotowywana przez firmę Traco, o czym pisaliśmy: Wałbrzych: przedstawiamy trasę nowej pospiesznej linii E/EX. Na razie nie zmieni się częstotliwość kursów linii A i C, ale będą one obserwowane przez kilka miesięcy i preferencje pasażerów zadecydują o późniejszych zmianach.

- Zakończenie się, jak wierzy prezydent, uciążliwych korków w rejonie ronda-skrzyżowania Niepodległości w Szczawnie-Zdroju, ponieważ ruch pójdzie estakadą.

- Rozpoczęcie (na miarę posiadanych środków) inwestycji wynikających z budowy obwodnicy, dotyczących zniszczonych dróg: Chałubińskiego, Kurpiowskiej, św. Kingi, Kuracyjnej, Żeromskiego, Reja, Ogrodowej, Ludowej. - Będziemy to powoli robić, rozpoczęliśmy projektowanie ul. Chałubińskiego do szkoły nr 30 - zapowiadał Roman Szełemej. Wcześniej była mowa także o Browarnej i Lubelskiej: Obwodnica Wałbrzycha: ten odcinek gotowy - a inne drogi? (FOTO).

- Analizę, czy na łączniku od ul. Kusocińskiego będzie potrzebna sygnalizacja świetlna - ze względu na duży koszt, od kilkuset tysięcy do miliona, miasto bedzie obserwować preferencje i zachowania kierowców w tym miejscu, czy będą często tamtędy jeździć, czy wybiorą inne drogi.

- Podczas sesji radni przegłosowali też uchwałę dotyczącą przejęcia utrzymania całości nowego odcinka drogi krajowej nr 35, także odcinka szczawieńskiego, o czym pisaliśmy: Wałbrzych przejmuje całość nowego odcinka drogi krajowej 35 (FOTO). Jak mówił Krzysztof Szewczyk, dyrektor ZDKiUM, pozwoli to na uniknięcie sporów, kto ma odśnieżać prawą, a kto lewą stronę drogi i na negocjowanie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad warunków finansowych i kwestii środków na prace, które trzeba będzie zlecić firmom zewnętrznym.

- Niestety pewnych rzeczy nie da się zmienić od razu, tak jest z kosztującymi dziesiątki milionów złotych ekranami akustycznymi, które zakładał projekt. W niektórych miejscach są zbędne, ale dopiero za 5 lat gmina będzie mogła je rozebrać i po przeprowadzeniu analiz, jakie zmiany w tym zakresie są potrzebne, wprowadzić je.





Jak tam słupki? 

Słupki procentowe liczące zaawansowanie prac od grudnia 2021 do kwietnia minimalnie ruszyły w górę, ale w maju przekroczyły wreszcie 99%, jednak na początku lipca nie osiągnęły jeszcze stu, bo wciąż trwają roboty wykończeniowe. Przypominamy zaawansowanie prac:

- Na odcinku szczawieńskim i w okolicy Piaskowej Góry mamy - 91% -> 96% -> 97,5 -> maj 97,9%, czerwiec 99,4%, lipiec 99,8% zaawansowania;
- okolica ul. Kusocińskiego i szpitala - 97,5% -> 98% -> maj 98,8%, czerwiec 99,1%, lipiec 99,5%.
- węzeł Żeromskiego - 94% -> 95% -> 96% -> maj 97,5%, czerwiec 98,2%; lipiec 98,6%.
- i węzeł Reja po Plac Grunwaldzki - tu największy skok: - 60% -> 68% -> 79% -> maj 89%, czerwiec 92%, lipiec 94%.

Mamy nadzieję, że nasza kolejna relacja z obwodnicy będzie relacją z jej otwarcia.




Nasze ostatnie informacje z budowy:
Obwodnica Wałbrzycha: ten odcinek gotowy - a inne drogi? (FOTO)
Obwodnica Wałbrzycha: dwie zmiany organizacji ruchu (MAPY, FOTO)
Obwodnica Wałbrzycha: już pomalowana i ze znakami (FOTO)
Szczawno-Zdrój: duże zmiany na Rondzie Niepodległości! (MAPA)
Obwodnica Wałbrzycha: prace w centrum i duża awaria (FOTO)


Komplet wiadomości o obwodnicy: