Linia kolejowa 285 Świdnica-Jedlina: większość gotowa, ale zmiana terminu (FOTO)

Jedlina-Zdrój jako węzeł kolejowy

Ostatni raport ze stanem prac na linii od rzecznika PKP PLK prezentowaliśmy 31 marca: Linia 285 Świdnica-Jedlina: co słychać i widać na budowie? (FOTO), wcześniejszy był w styczniu (TRASA 285 JEDLINA-ZDRÓJ - ŚWIDNICA: CO JUŻ ZROBIONO? (FOTO)). Od tamtej pory sporo się działo. Oto raport miłośnika kolei z profilu społecznościowego Dolnośląskie Linie Kolejowe (2 października):

Wizyta na Linii Kolejowej nr 266 (Świdnica Kraszowice - Jedlina Zdrój, kiedyś ten odcinek był częścią Linii Kolejowej nr 285):

Jedlina-Zdrój: Jeden wielki plac budowy, perony już gotowe, układ torów także w finalnym kształcie.



Wiadukt przy wjeździe do Jedliny od strony Jugowic jest już przejezdny.



Jugowice: Duży postęp w porównaniu do ostatniej wizyty. Peron jest już gotowy. Mijanki chyba tutaj nie będzie.

Zagórze: Budynek byłego dworca jest wyremontowany. Peron także gotowy. Tory jeszcze bez podsypki.

Lubachów oraz Bystrzyca:
Przystanki są gotowe. Wiadukty pięknie się prezentują.



Odwiedziliśmy Jedlinę-Zdrój równo miesiąc później i nie ma już maszyn ani pracowników, nie widać otwartych placów budowy i dla laika wszystko jest już praktycznie gotowe, są już semafory i nawet rogatki na przejazdach kolejowych. A wyremontowano tu kilka wiaduktów i długi tunel drogowy.



Prace trwają jeszcze na stacji Jedlina-Zdrój, choć peron, z którego będą odjeżdżać pociągi do Świdnicy, wygląda na gotowy.



Za to praktycznie ukończony jest przystanek kolejowy Jedlina-Zdrój Centrum - tu jest już wszystko, nawet wiata i tablice informacyjne.




Bo większość jest już zrobiona...

Jak informuje rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec, gotowa jest już m.in. nastawnia na stacji Świdnica Kraszowice oraz rozjazd między Dzierżoniowem a Świdnicą, który umożliwi przejazdy pociągów w kierunku Jedliny-Zdroju. Dla zapewnienia większego bezpieczeństwa przebudowano kilkanaście przejazdów kolejowo-drogowych. Zmodernizowane zostały systemy sterowania ruchem, które pozwolą na prowadzenie sprawnego i bezpiecznego ruchu kolejowego.



- Obecnie prowadzone są prace związane m.in. z regulacją toru, a więc ułożeniem szyn na odpowiedniej wysokości i płaszczyźnie. Montowane są balustrady na mostach i wiaduktach. Roboty obejmują linię, a także ponad 100 mostów, wiaduktów i murów oporowych. Na peronach, przystosowanych do potrzeb osób mających trudności z poruszaniem się przygotowywane są wiaty, ławki, oznakowanie. Będzie też oświetlenie - raportuje rzecznik.



Na peronach, przystosowanych do potrzeb osób mających trudności z poruszaniem się przygotowywane są wiaty, ławki, oznakowanie. Będzie też oświetlenie.




... jednak nie grudzień (trzeci)

Na pytanie, czy zmienił się nowy termin oddania inwestycji do użytku, w marcu rzecznik PKP PLK potwierdził, że zakończenie inwestycji jest nadal planowane na koniec 2022 roku. Jak poinformował nas obecnie Mirosław Siemieniec, jest zmiana. I to spora, pół roku.



- Podczas prac zdiagnozowano, że znajdujące się na linii obiekty wymagają robót dodatkowych. To szczególnie zakres wzmocnienia konstrukcji stalowych zachowanych obiektów inżynieryjnych. Ze względu na górskie warunki geologiczne nastąpiła też konieczność wykonania dodatkowego odwodnienia m.in. na stacji Jedlina-Zdrój oraz zabezpieczenia zboczy i eliminacji osuwisk. Wpływ na termin prac mają także problemy wykonawcy wynikające z dostępnością materiałów. Prace przewidywane są obecnie do połowy 2023 - mówi rzecznik.



A zatem wciąż czekamy na rezultat końcowy, mając nadzieję, że to już termi ostateczny i pamiętając, że pierwsze zaproszenie na przejazd pociągiem z Jedliny-Zdroju do Świdnicy mieliśmy datowane na grudzień 2020.



Jak zapewnia inwestor, nowa linia oznacza dogodny i bezpieczny dojazd koleją do atrakcyjnych turystycznie terenów w rejonie Gór Sowich i Wałbrzyskich i ma poprawić komunikację w aglomeracji wałbrzyskiej. Efektem inwestycji będzie dogodny dostęp do kolei z odpowiednio przygotowanych przystanków Burkatów, Bystrzyca Górna, Lubachów, Zagórze Śląskie, Jugowice i Jedlina Zdrój Centrum oraz stacji Jedlina Zdrój.



Projekt „Przebudowa linii kolejowej nr 285 na odcinku Świdnica Kraszowice – Jedlina Zdrój” realizowany jest za ok. 120 mln zł przy współfinansowaniu Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego. Prace prowadzi firma Dolkom Wrocław.



O remoncie tego odcinka pisaliśmy:
Linia 285 Świdnica-Jedlina: co słychać i widać na budowie? (FOTO)
Jedlina-Zdrój: pracownicy wrócili na stację kolejową (FOTO)
TRASA 285 JEDLINA-ZDRÓJ - ŚWIDNICA: CO JUŻ ZROBIONO? (FOTO)
TRASA 285 JEDLINA-ZDRÓJ - ŚWIDNICA: NIC SIĘ TU NIE DZIEJE? (FOTO)
LINIA 285 ŚWIDNICA - JEDLINA-ZDRÓJ: CO NA STACJI I PRZYSTANKU? (FOTO)
ŚWIDNICA - JEDLINA-ZDRÓJ: CO SIĘ DZIEJE NA LINII KOLEJOWEJ 285? (FOTO)
LINIA 285 JEDLINA-ZDRÓJ-ŚWIDNICA: CO SIĘ DZIEJE NA WIADUKTACH? (FOTO)
LINIA 285 JEDLINA-ZDRÓJ ŚWIDNICA WCHODZI NA NOWE TORY (FOTO)
LINIA 285 JEDLINA-ZDRÓJ: PRZYSTANEK JUŻ WIDAĆ I SPORO SIĘ DZIEJE (FOTO)
LINIA 285 DO JEDLINY - TORY SĄ, POCIĄGI JEŻDŻĄ, POŁOWA GOTOWA (FOTO)
LINIA 285 ŚWIDNICA - JEDLINA NA 14 MIESIĘCY PRZED URUCHOMIENIEM (FOTO)
LINIA KOLEJOWA ŚWIDNICA - JEDLINA: PRACA WRE NA CAŁEJ DŁUGOŚCI (FOTO)
I TAK JEDLINA-ZDRÓJ MA BLIŻEJ DO POŁĄCZENIA Z WROCŁAWIEM
LINIA KOLEJOWA NR 285 - PIERWSZE PRACE JUŻ NA CAŁYM PRZEBIEGU! (FOTO)
LINIA NR 285 (I 286) WAŁBRZYCH-JEDLINA: WSZYSTKO SIĘ ZACZYNA (FOTO)

BĘDZIE KONTYNUACJA REMONTU ZABYTKOWEGO DWORCA (FOTO)
LINIA KOLEJOWA NR 285 - JUŻ NIEDŁUGO POJEDZIEMY (FOTO)
KOLEJ ŚWIDNICKO-JEDLIŃSKA: PRZESZŁOŚĆ I PRZYSZŁOŚĆ
LINIA KOLEJOWA NR 285 WKRÓTCE DO REMONTU
LINIA KOLEJOWA ŚWIDNICA KRASZOWICE - JEDLINA-ZDRÓJ REAKTYWACJA

O remoncie odcinka ze Świdnicy do Wrocławia ostatnio:
Region: linią 285 pojechał pierwszy po latach pociąg pasażerski (FOTO, FILM)
WAŁBRZYCH REGION: LINIA NR 285 - BĘDZIE WZNOWIONY RUCH POCIĄGÓW
LINIA NR 285: TĘDY POJEDZIEMY Z JEDLINY-ZDRÓJ DO WROCŁAWIA (FOTO)
I TAK JEDLINA-ZDRÓJ MA BLIŻEJ DO POŁĄCZENIA Z WROCŁAWIEM
REWITALIZACJA LINII KOLEJOWEJ WROCŁAW - ŚWIDNICA JUŻ PEWNA!


Tekst i foto: Magdalena Sakowska