| Źródło: PKP S.A.
Dworzec Boguszów Gorce Zachód będzie nowoczesny [FOTO i WIZUALIZACJE]
Remont Boguszów Gorce Zachód trwa
Położony trochę na uboczu zabytkowy budynek dworca kolejowego w Gorcach wkrótce zmieni się nie do poznania. - Prace budowlane związane z rozpoczęciem przebudowy dworca Boguszów Gorce Zachód rozpoczęły się w listopadzie 2019 roku. Do tej pory wykonawca zakończył prace rozbiórkowe oraz wykonał izolacje fundamentów i maty wibroizolacyjne. Zasypano również piwnice, a także wzniesiono ścianki działowe - wyjaśnia Bartłomiej Sarna z Wydziału Prasowego Biura Komunikacji i Promocji Polskie Koleje Państwowe S.A.
Obecnie wykonawca korzystając z łaskawszej aury przeszedł do prac na dachu. Przejeżdżający ul. Zachodnią mogą obserwować jak krok po kroku sędziwy budynek zyskuje nowe pokrycie z dachówki. Działania trwają też wewnątrz obiektu, ale ich efekty pasażerowie docenią dopiero po ponownym uruchomieniu dworca. - Wewnątrz budynku trwa również wzmacnianie stropów pomiędzy kondygnacjami, a także rozpoczęto prace związane z wykonaniem instalacji sanitarnych, elektrycznych oraz teletechnicznych. Wzmacniana jest konstrukcja dachu oraz wymieniane poszycie dachowe. Na zewnątrz budynku rozpoczęła się również renowacja elewacji. W najbliższych miesiącach rozpoczęte prace będą kontynuowane. Dodatkowo będą prowadzone prace związane z wykonaniem zewnętrznych przyłączy - wylicza rzecznik PKP S.A.
Odzyska dawny blask
Jak informuje inwestor, głównymi celami inwestycji jest poprawa komfortu obsługi podróżnych, bezpieczeństwa, dostępności budynku dla osób z niepełnosprawnościami, polepszenie standardu i parametrów technicznych budynku przy jednoczesnym uwzględnieniu historycznego charakteru obiektu, który jest wpisany do gminnej ewidencji zabytków. - Dawny blask odzyska elewacja budynku, która zostanie poddana renowacji. Składa się ona z części ceglanej, w dolnej części, oraz górnej wykonanego w konstrukcji szachulcowej. Wymieniona będzie również stolarka okienna i drzwiowa, która zostanie odtworzona na wzór historycznej uwzględniając podziały okien, a także jej pierwotną kolorystykę - zaznacza przedstawiciel PKP S.A.
Co istotne, prace przy wymianie konstrukcji dachu i wymiany stolarki otworowej jest zmniejszenie energochłonności budynku, ponieważ zaplanowano zastosowanie okien o niższej przenikalności cieplnej, a to obniży koszty ogrzewania budynku. To nie jedyne planowane aspekty techniczne, których zastosowanie będzie skutkować przyszłymi oszczędnościami. Po wymianie więźby dachowej docieplono też dach podczas wymiany poszycia, wzmocniono też stropy między kondygnacjami, i co więcej budynek będzie "inteligentny" i częściowo zautomatyzowany. Jak wyjaśnia rzecznik PKP S.A.: - Ważnym elementem będzie również wymiana wszystkich instalacji na dworcu oraz urządzeń, których prace będzie nadzorowała system BMS (Building Management System). Zastosowanie automatyki pozwoli w znacznym stopniu ograniczyć koszty zużycia mediów i jest wraz z energooszczędnym oświetleniem, jednym z elementów ograniczenia negatywnego wpływu dworca na środowisko.
Co powstanie?
Dawny dworzec świetność miał już za sobą, po przebudowie ma być nie tylko ładny, ale i komfortowy. Na jego parterze będzie mieścić się całkowicie na nowo zaaranżowana i zgodna ze współczesnymi standardami obsługi podróżnych poczekalnia oraz toalety ogólnodostępne, a także zespół pomieszczeń przeznaczonych dla spółek kolejowych.
Na dworcu przewidziano również elektroniczne tablice odjazdów i przyjazdów pociągów, a także nowoczesny system informacji głosowej, by podróżni mogli być informowani o istotnych sprawach dotyczących rozkładu jazdy oraz tym, że oczekiwany przez nich pociąg właśnie nadjeżdża. Co istotne, inwestycja wpłynie też znacząco na dostosowanie budynku do potrzeb osób z niepełnosprawnościami poprzez likwidację barier architektonicznych, montaż ścieżek prowadzących w posadzce wewnątrz budynku i w bezpośrednim otoczeniu dworca, tablic z mapą dotykową dworca oraz oznaczeń w alfabecie Braille`a, które ułatwią orientację oraz poruszanie się po obiekcie osobom niedowidzącym i niedowidzącym. - Do potrzeb osób z niepełnosprawnościami zostaną dostosowane również toalety. Na dworcu będzie bezpieczniej, gdyż w ramach inwestycji zostaną zamontowane nowoczesne systemy bezpieczeństwa, takie jak monitoring, system kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu, a także systemy sygnalizacji pożaru - wylicza nasz rozmówca i zapewnia, że to nie wszystkie zmiany, jakich możemy się spodziewać w Gorcach.
Przebudowa dworca obejmie również najbliższe jego sąsiedztwo, gdzie na nowo zostanie ułożona nawierzchnia, uporządkowana zieleń, a także pojawi się nowa mała architektura (ławki, kosze, oświetlenie). W pobliżu dworca pojawi się kilka miejsc postojowych, a także wiata rowerowa, pod którą umieszczono stojaki dla rowerów.
Jeden z siedmiu dworców, 7 z 200
Inwestycja w Boguszowie Gorcach Zachód to kompleksowa przebudowa budynku dworca realizowana w ramach największego projektu inwestycyjnego w historii PKP S.A., czyli Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023, w ramach którego w całej Polsce zostanie wybudowanych lub przebudowanych prawie 200 dworców kolejowych.
Najbliższa nam część przebudowywanych dworców realizowana jest w ramach projektu: „Modernizacja wybranych dworców przy linii kolejowej nr 274 na odcinku Wrocław - Boguszów Gorce Zachód wraz z przedłużeniem przy linii 311, wybranych dworców przy linii kolejowej nr 282 wraz z dworcem na st. Malczyce położonym przy linii 275”, który zakłada przebudowę łącznie 7 dworców kolejowych zlokalizowanych w województwie dolnośląskim: Węgliniec, Bolesławiec, Malczyce, Imbramowice, Wałbrzych Główny, Boguszów-Gorce Zachód i Szklarska Poręba Górna.
Przebudowa dworca Boguszów Gorce Zachód jest dofinansowana ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Koszt inwestycji to 7,8 mln złotych. Planowany termin jej zakończenia i udostępnienia dworca podróżnym to wiosna 2021 roku. Prace remontowe wykonuje konsorcjum firm KAL&SK, PPHU KAL Aleksander Kowalski i Usługi Instalacyjno-Budowlane Sławomir Kowalski z Walimia.
Czytaj też:
BOGUSZÓW GORCE ZACHÓD - RUSZA REMONT. CO Z DWORCEM BOGUSZÓW?
BOGUSZÓW-GORCE: DWORZEC IDZIE DO REMONTU (WIZUALIZACJE)
BOGUSZÓW-GORCE: DWORCE KOLEJOWE DO REMONTU?
WAŁBRZYCH GŁÓWNY 5 MIESIĘCY OD ROZPOCZĘCIA REMONTU (FOTO)
WAŁBRZYCH GŁÓWNY: JAK WYGLĄDA PO 2 MIESIĄCACH REMONTU (FOTO)
WAŁBRZYCH GŁÓWNY: PLAC BUDOWY PRZEKAZANY, SZCZEGÓŁY INWESTYCJI (FOTO)
WAŁBRZYCH GŁÓWNY: OTWARCIE OFERT, PRZEBUDOWA CORAZ BLIŻEJ (WIZUALIZACJE)
WAŁBRZYCH GŁÓWNY: TAK BĘDZIE WYGLĄDAŁ PO REMONCIE (WIZUALIZACJE)
DWORZEC WAŁBRZYCH GŁÓWNY: KIEDY ROZPOCZNIE SIĘ REMONT?
DWORZEC WAŁBRZYCH GŁÓWNY: DOKUMENTACJA PRZEBUDOWY DO WGLĄDU
WAŁBRZYCH GŁÓWNY - JEST UMOWA NA PROJEKT PRZEBUDOWY
DWORZEC WAŁBRZYCH GŁÓWNY DO REMONTU, CENTRUM JESZCZE CZEKA
BOGUSZÓW-GORCE: DWORCE KOLEJOWE DO REMONTU?
MINISTROWIE W WAŁBRZYCHU MÓWILI O PIENIĄDZACH I DWORCACH
WAŁBRZYCH NIEZNANY: KACZKI, OSIOŁKI I ZEMSTA CEAUSESCU
NIE BĘDZIE WYBURZONA (FOTO)
oprac. i fot. Elżbieta Węgrzyn
wizualizacje PKP S.A.
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj