Droga ekspresowa S3: spore wrażenie na całej długości (FOTO, FILM)

Bolków - Kamienna Góra

Niedawno informowaliśmy o zakończeniu etapu prac przy dużych obiektach inżynierskich: EKSPRESOWA S3: ESTAKADY NASUNIĘTE, CO NOWEGO NA BUDOWIE (FOTO)?, a co się działo na budowie odcinka Bolków - Kamienna Góra w ostatnich dwóch tygodniach?

Mosty i wiadukty

- WS-31 - zbrojenie segmentu 13 (jezdnia prawa), betonowanie płyty dolnej segmentu 13 (JP), betonowanie płyty górnej segmentu 13 (JP), zbrojenie segmentu 14 (JP), wysuw segmentu 15 (jezdnia lewa), zbrojenie segmentu 16 (JL) ,betonowanie płyty dolnej segmentu 16 (JL), betonowanie płyty górnej segmentu 16 (JL), zbrojenie segmentu 17 (JL). WS-36 - zbrojenie fundamentu w osi H.



- WS-35 - zbrojenie fundamentu w osi D, betonowanie fundamentu w osi D, wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego w osi A, zbrojenie fundamentu w osi A.



- WS-33 - betonowanie fundamentów podpór tymczasowych.



- WS-24 - trwa montaż deskowania i zbrojenia UN j jezdnia prawa.



- MS-25 - trwa montaż zbrojenia korpusu podpory C j.lewa, trwa wykonywanie wykopu podpory C j. prawa.

- WS-37 - trwa wykonywanie fundamentów. Zabetonowano 2 z 4 fundamentów.



Tunele

- Tunel TS-26 - tu pojawiła się warstwa wyrównawcza torkretu i prowadzony jest wykop spągu techniką Cut&Cover na portalu północnym (warstwa RCC, beton wałowany). Tunel TS-32: tu trwa deskowanie, zbrojenie i betonowanie kaloty tunelu oraz jego ściany.



Tunel TS-26
Postęp: 75%

- Wykop (portale): 100%
- Drążenie (kalota): 100%
- Obudowa wstępna (kalota): 100%
- Drążenie (sztrosa): 100%
- Obudowa wstępna (sztrosa): 100%
- Spąg: 85,30%



Tunel TS-32
Postęp: 72%

- Wykopy: 100%
- Fundamenty - 78%
- Beton Ściany - 28%
- Beton Kalota - 14%.



A na budowie zbiorników retencyjnych przy MOP Jaczków miało miejsce wykonanie balastu, ułożenie geowłókniny i montaż geokraty. 



Zaawansowanie robót to 33% - roboty drogowe 24%, roboty branżowe 17%, roboty mostowe 34%, roboty tunelowe - 49% (od 17.10.2018 do czasu ukończenia 13.09.2023).

Drążenie tunelu na #S3 między Bolkowem a Kamienną Górą rozpoczęło się w XII 2020 r., a przebicie nastapiło w II 2022 r. Obecnie zabezpieczane jest wyrobisko górnicze i będzie realizowana obudowa ostateczna.@GDDKiA @MI_GOV_PL @CUPT_gov_plhttps://t.co/wlr59yWe7R

???? @mszumiata pic.twitter.com/pKZWXxjU8U

— GDDKiA Wrocław (@GDDKiA_Wroclaw) March 9, 2022

W ostatnich tygodniach na terenie budowy pracowały średnio 162 jednostki sprzętowe oraz 556 osób. W zakresie robót mostowych wykonano między innymi:

- WS-40: Wymiana łożysk – 100%, iniekcja kabli centrycznych – 80%, betonowanie skrzydła przyczółka P2 strona lewa – 45%, Kosmetyka betonu ustroju nośnego skrzynkowego strona prawa – 70%, zamontowanie podestów na belkach T, zbrojenie ścianki zaplecznej strona prawa przyczółka P1 – 100%, frezowanie ustroju, przygotowanie pod układanie papy strona lewa – 100%, zbrojenie i deskowanie ustroju nośnego na belkach T, strona lewa – 100%,



- WS-41: Betonowanie płyty ustroju nośnego, segment nr2 strona lewa – 555 m³, betonowanie płyty ustroju nośnego, segment nr 1 strona lewa – 440 m³, frezowanie ustroju, przygotowanie powierzchni betonowej, strona prawa – 100%, Zasypka przyczółka P15 – 95%, montaż dylatacji modułowych, strona prawa – 100%, śrutowanie płyty ustroju w strefie kap chodnikowych, strona prawa – 100%,



WS-45: Szalunek ustroju nośnego strona prawa – 100%, betonowanie ustroju nośnego strona prawa – 100%, zbrojenie kap chodnikowych, strona lewa – 45%, izolacja podpory P8 – 60%, betonowanie podwaliny stożka P8L – 100%, zasypki podpory P8 – 40%,



WS-47: Wymiana łożysk strona lewa – 60%, przygotowanie ustroju nośnego do odbioru jako beton architektoniczny – 20%, przygotowanie ustroju nośnego pod papę termozgrzewalną – 70%, prefabrykacja zbrojenia kap chodnikowych – 83%, montaż stali sprężającej kabli zewnętrznych, strona prawa – 30%,



WD-48: Wykonanie warstwy wyrównawczej pod kapy na dojeździe – 100%, śrutowanie powierzchni ustroju nośnego pod układanie papy na jezdni – 100%,
WS-49: Montaż deski gzymsowej na ustroju nośnym – 65%, montaż krawężnika 18x20 – 60%, montaż kolektora – 40%, betonowanie kapy chodnikowej wewnętrznej – 80 m³,



WS-52: Wklejanie kotew kap chodnikowych – 50%, betonowanie ścianki zaplecznej P1, strona prawa – 20%, zasypki przyczółków – 55%, układanie papy – 99% montaż desek gzymsowych – 60%, montaż krawężników – 45%, izolacja stopy fundamentowej filarów – 70%,



WS-54: Montaż krawężników – 55%, układanie papy – 90%, montaż desek gzymsowych – 55%, wklejanie kotew kap chodnikowych – 80%, prace związane z przygotowaniem betonu do standardu BA – 70%, zasypka przyczółka P1 – 50%, betonowanie kap chodnikowych – 60%, izolacja stopy fundamentowej filarów – 100%.




Niestety, narasta problem...

30 marca 2022 r. w Sadach Dolnych odbyło się spotkanie dotyczące postępów w budowie drogi S3 oraz D11. Konferencję zorganizowało Europejskie Ugrupowanie Współpracy Regionalnej NOVUM, a uczestniczyli w nim przedstawiciele samorządów, zarówno ze strony polskiej, jak i czeskiej, przez których tereny przebiega droga ekspresowa S3 i jej kontynuacja za granicą droga D11. Budowa odcinka trasy S3 odbywa się zgodnie z harmonogramem, niestety po stronie czeskiej występują istotne opóźnienia, co było tematem burzliwej dyskusji.



- Po naszej stronie budowa odcinka trasy S3 odbywa się zgodnie z planem. Fragmentem Kamienna Góra – Lubawka pojedziemy już w tym roku, natomiast przejazd z Kamiennej Góry do Bolkowa będzie możliwy w przyszłym roku. Niestety są znaczne opóźnienia po stronie czeskiej. Chodzi o odcinki Jaroměř – Trutnov oraz Trutnov – granica państwa. Pierwszy z tych fragmentów ma być zrealizowany dopiero w 2028 roku, a drugi ma być gotowy w roku 2026. To oznacza, że przez kilka lat będziemy funkcjonowali w niekorzystnych warunkach. Samochody ciężarowe zjeżdżające z S3 napotkają na lokalnej drodze do Trutnova na ograniczenia tonażu. Niestety Czesi nie planują żadnych szczególnych rozwiązań, aby uniknąć takiej sytuacji. Tłumaczą, że będą czekali na budowę drogi D11 - informuje burmistrz Kamiennej Góry Janusz Chodasewicz.

 

Jak dodaje włodarz, obecna na spotkaniu strona polska uznała, że jest to niesatysfakcjonujące. Samorządowcy nalegali na przyspieszenie prac i wypełnienie międzynarodowych zobowiązań. Budowę w Czechach utrudniają między innymi opóźnienia w postępowaniach związanych z wywłaszczeniami nieruchomości na trasie przebiegu przyszłej drogi.

Przypominamy

Droga ekspresowa S3 Kamienna Góra - granica państwa w Lubawce, o długości ok. 15,3 km, będzie miała po dwa pasy ruchu w obie strony wraz z pasami awaryjnymi. W ramach tego odcinka wybudowane zostaną trzy węzły drogowe - Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe i Lubawka. Poza przebudową istniejącego układu drogowego, sieci i infrastruktury towarzyszącej, wykonanych zostanie 17 obiektów inżynierskich w ciągu i nad drogą ekspresową S3 oraz 13 przepustów dla celów ekologicznych (przejścia dla małych zwierząt i płazów).

Umowną wartość całej budowanej drogi ekspresowej S3 od Bolkowa do Lubawki szacuje się na prawie 2,5 mld zł.  Inwestycja współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Ten odcinek ma być gotowy jeszcze w tym roku.



O tunelach pisaliśmy:
EKSPRESOWA S3: ESTAKADY NASUNIĘTE, CO NOWEGO NA BUDOWIE (FOTO)?
EKSPRESOWA S3 STARE BOGACZOWICE: TUNEL JUŻ PRZEBITY (FOTO, FILM)
DROGA EKSPRESOWA S3: JAKIE PROBLEMY POJAWIŁY SIĘ W TUNELU? (FOTO)
EKSPRESOWA S3: KILOMETR TUNELU I KILOMETRY NOWEJ TRASY (FOTO, FILM)
WAŁBRZYCH REGION: EKSPRESOWA S3, PÓŁ TUNELU, CZESI I KRETA (FOTO, FILM)
EKSPRESOWA S3: CO JUŻ ZROBIONO W TUNELACH? (FILMY, FOTO)
DROGA S3: JAK DŁUGIE SĄ JUŻ TUNELE, CO NA BUDOWIE (FOTO, FILMY)
DROGA S3: WYBUCHOWY FRONT ROBÓT W ŚRODKU ZIMY (FOTO, FILMY)
DROGA S3: ZIMA, WIĘC BUDOWLAŃCY ZESZLI POD ZIEMIĘ (FOTO)

EKSPRESOWA S3: TUNEL W STARYCH BOGACZOWICACH JUŻ DRĄŻĄ (FOTO)
DROGA EKSPRESOWA S3: PORTAL TUNELU JUŻ WIDAĆ - I CO JESZCZE? (FOTO)
S3 BOLKÓW - KAMIENNA GÓRA: BUDOWA TUNELI RUSZYŁA (FOTO)
DROGA EKSPRESOWA S3 STAJE SIĘ FAKTEM - PRACE WRESZCIE RUSZYŁY (FOTO)

TRASA S3: NAJDŁUŻSZY TUNEL DROGOWY W POLSCE - JEST DECYZJA (WIZUALIZACJE)

DROGA EKSPRESOWA S3 - JEDŹCIE Z NAMI NAJDŁUŻSZYM TUNELEM! (FILM-WIZUALIZACJA)

 

O budowie S3 w naszym regionie:
EKSPRESOWA S3: MINĄŁ DRUGI ROK JEJ BUDOWY - JAK WYGLĄDA? (FOTO)
S3 BOLKÓW - KAMIENNA GÓRA: ILE PROCENT JUŻ JEST I JAK TO WYGLĄDA? (FOTO)

EKSPRESOWA S3: NAD MORZE JEDZIEMY, A NAD GÓRAMI... LECIMY (FILM)
S3 KAMIENNA GÓRA - LUBAWKA: WIADUKT GOTOWY, ĆWICZYŁA STRAŻ (FOTO)
DROGA S3: JAK POWSTAJĄ CZTERY NAJWIĘKSZE WIADUKTY? (FOTO)
EKSPRESOWA S3 BOLKÓW - LUBAWKA: MOSTY IDĄ W GÓRĘ (FOTO)

BOLKÓW - LUBAWKA: S3 W WIOSENNYM ZIELONYM WYDANIU (DUŻO ZDJĘĆ, FILMY)
S3 BOLKÓW - KAMIENNA GÓRA: PRACE RUSZYŁY OSTRO (FOTO, FILMY)
EKSPRESOWA S2: DLACZEGO PRACE STANĘŁY I JAK TO TERAZ WYGLĄDA? (FOTO)
WAŁBRZYCH POWIAT: DROGA EKSPRESOWA S3 - POCZĄTEK BUDOWY (MAPY)
DROGA EKSPRESOWA S3 Z KAMIENNEJ GÓRY DO LUBAWKI (WIZUALIZACJA)
S3 BOLKÓW - KAMIENNA GÓRA: JAKIE PRACE RUSZAJĄ NAJPIERW (FOTO)
DROGA S3 DO GRANICY - WIEMY, JAK BĘDZIE WYGLĄDAŁA - WIZUALIZACJA
DROGA S3 BOLKÓW - LUBAWKA I OBWODNICA BOLKOWA: PRACE TRWAJĄ (FOTO)
DROGA EKSPRESOWA OD LEGNICY DO BOLKOWA JUŻ OTWARTA (FOTO)
DROGA EKSPRESOWA S3 DO CZECH - ZNANI SĄ WYKONAWCY PRAC
CO SŁYCHAĆ NA PLACU BUDOWY S3?
DROGA EKSPRESOWA S3: CZY TO PRAWDA, ŻE ZAKOŃCZY SIĘ W POLU?
DROGA S3: JUŻ WIDAĆ JEJ ZARYSY NA CAŁEJ DŁUGOŚCI (FOTO Z DRONA)

EKSPRESOWA D11 - TAKĄ DROGĄ POJEDZIEMY PRZEZ CZECHY (FILM)
DROGA S3 PUKA DO NASZYCH BRAM (ZDJĘCIA)
DROGA EKSPRESOWA S3 - RUSZYŁ PRZETARG NA OSTATNI ETAP
Z S3 POJAWIMY SIĘ NA MAPIE DROGOWEJ EUROPY
OSTATNI ODCINEK S3 POWSTANIE
DROGA EKSPRESOWA S3 - NARESZCIE OTWARCIE OFERT
DROGI S3 I S8 TO BYĆ ALBO NIE BYĆ NASZEGO REGIONU

O łączniku z Wałbrzycha do S5 i S3:
WAŁBRZYCH: JAKI BĘDZIE NASZ ŁĄCZNIK DO EKSPRESOWEJ S5?

Czytaj też:
POLICJA: NAKRADLI Z S3 I UCIEKALI DO WAŁBRZYCHA
W TUNELU S3 ZA GŁOŚNO STRZELAJĄ: BYŁA PETYCJA I CO DALEJ?

Budowie towarzyszą odkrycia:
S3: SZTOLNIA MA CIĄG DALSZY! CO NOWEGO NA BUDOWIE TUNELI (FOTO)
EKSPRESOWA S3 - CO JUŻ WIADOMO O SZTOLNI (ZDJĘCIA, FILMY)

Opr. MS
Foto i film użyczone: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad