Bolków-Lubawka: S3 w wiosennym zielonym wydaniu (DUŻO ZDJĘĆ, FILM)

W ostatnich tygodniach informowaliśmy głównie o nieoczekiwanych znaleziskach (S3: SZTOLNIA MA CIĄG DALSZY! CO NOWEGO NA BUDOWIE TUNELI (FOTO)) i robotach pod ziemią (W TUNELU S3 ZA GŁOŚNO STRZELAJĄ: BYŁA PETYCJA I CO DALEJ?), tymczasem niezależnie od tego prace toczą się na całej długości drogi, powstaje wiele mostów i wiaduktów, tunel drążony metodą odkrywkową, przygotowywany jest teren pod MOP Jaczków, a jeden obiekt...


... jest już prawie gotowy

Prace przy budowie Obwodu Drogowego w Bolkowie (OUD) dobiegają końca. O początkach pisaliśmy rok temu: S3 BOLKÓW - KAMIENNA GÓRA: JAKIE PRACE RUSZAJĄ NAJPIERW (FOTO). Obecnie, jak zawiadamia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, prowadzone są roboty wykończeniowe wewnątrz budynku garażowo-warsztatowego i socjalno-biurowego, a także prace elewacyjne i dachowe. Wykonywane jest docelowe ogrodzenie OUD oraz profilowanie terenu zewnętrznego i rowów odwadniających.


Obwód Utrzymania Drogi zlokalizowany jest w ciągu drogi ekspresowej S3 przy węźle Bolków w miejscowości Sady Dolne. Zakończono już główne prace przy budowie magazynu soli o powierzchni ok. 500 m2. Wykonano także osiem boksów wolnego składowania, które będą służyły do składowania materiałów do bieżącego utrzymania dróg np. drogowych barier ochronnych, znaków, pachołków itp. Powstały jezdnie manewrowe, miejsca postojowe dla samochodów osobowych i ciężarowych. OUD został wyposażony także w stację pogodową. Zakończenie wszystkich prac na Obwodzie planowane jest w lipcu.

Poza tym między Bolkowem a Kamienną Górą

Na całej długości odcinka trwa teraz usuwanie humusu, wykonywane są nasypy i rowy, a na najważniejszych obiektach zaawansowanie prac wygląda tak:

Mosty i wiadukty

WS31 (Gostków):
- Betonowanie korpusu przyczółka w osi A - jezdnia lewa (etap I)
- Betonowanie skrzydła przyczółka w osi A - jezdnia prawa (etap I)

WS33 (między Jaczkowem a krótszym tunelem):
- Roboty przygotowawcze
- Wykop pod fundament podpory B
- Wykop pod fundament podpory C
- Wykop pod wymianę pod podporą A

WS36 (okolice Jaczkowa):
- Wykonanie kolumn kruszywowych za przyczółkiem w osi A
- Wykonanie próbnych obciążeń dynamicznych na palu Franki w osi C
- Betonowanie korpusu w osi A - jezdnia lewa (etap I)
- Betonowanie skrzydła w osi A - jezdnia prawa (etap I)
- Prace zbrojarskie na fundamencie w osi D
- Betonowanie fundamentu w osi D
- Kucie pali fundamentowych w osi E
- Prace zbrojarskie na fundamencie w osi E.

Tunele

Tunel TS-26:
Wykonanie na portalu południowym drążenia nawy wschodniej oraz zachodniej, na portalu północnym - nawy wschodniej i zachodniej.

TUNEL TS-32:
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych.



Postęp robót na tym odcinku wynosi 15,5%, w tym robót drogowych 5,28%, branżowych 4,8%, mostowych 7,60%, bardzo zaawansowane są tunele - TS-26 - 17% i TS-32 - 19,79%. Zaawansowanie czasowe inwestycji przekroczyło już 50% od 17.10.2018 do czasu ukończenia 13.09.2023.

To przyszły MOP Jaczków:

I między Kamienną Górą a granicą państwa

Tu w kwietniu na terenie budowy pracowało średnio 172 jednostek sprzętowych (koparki, spycharki, równiarki, wozidła, dźwigi, walce, wiertnice, betonowozy, podnośniki koszowe) oraz 587 osób.

W zakresie robót drogowych na obszarze Węzła Kamienna Góra Północ, Węzła Kamienna Góra Południe, Węzła Lubawka, oraz przy trasie głównej i drogach poprzecznych wykonano:

Zdjęcie humusu – 9400 m²
Wykop – 24150 m³
Nasyp – 25070 m³
Wykonanie rowów – 680 m³

W zakresie robót mostowych wykonano między innymi:

WD-39: Beton podkładowy - 22m³, Wykop P1, P2 – 400m³.
WS-40: Wykonanie pali CFA – 20 szt., Wykop pod fundament – 450m³, Zbrojenie fundamentu – 10t., Beton wyrównawczy – 20m³, Betonowanie ścian wytwórni nitka lewa – 220m³.
WS-41: Próbne obciążenia DLT – 5 szt.
MS-44: Szalowanie korpusu P1 – 30m³, Zbrojenie korpusu P1 – 20%.
MS-44A: Zbrojenie korpusu przyczółka P2 – 100%, Zbrojenie korpusu przyczółka P1 – 60%, Deskowanie korpusu przyczółka P2 – 40%, Zasypka fundamentu P1, P2 – 80%.
WS-45: Próbne obciążenia statyczne P5 – 100%, Próbne obciążenia dynamiczne P6, P8 – 100%.
WS-45A: Zbrojenie fundamentu P1 – 30%.
MS-46: Zbrojenie i szalowanie korpusu – 50%, Betonowanie fundamentu P3 – 105m³.
MS-46A: Zbrojenie fundamentu P1 – 100%, Zbrojenie fundamentu P2 – 80%.
WS-47: Betonowanie fundamentu P5P – 95m³, Betonowanie słupów podpora P3L – 50m³, Zbrojenie fundamentów P6 – 40t., Deskowanie przyczółka nitki lewej – 20%, Zbrojenie fundamentu P11 – 10t., Wykonanie rusztu pod wytwórnię do nasuwania nitka lewa – 10%, Skucie głowic pali P7, P8 – 100%.
WS-49: Wykonanie pali CFA – 10szt., Wykonanie zasypki fundamentu - 500m³, Zbrojenie słupów podpory P7L – 100%, Zbrojenie segmentu nr 1 JL – 30%, Wykonanie izolacji cienkiej fundamentu P9L – 55m², Betonowanie bloków pod urządzenia do nasuwania – 3m³, Betonowanie bloków prowadzenia bocznego na przyczółku P10 – 2m³, Betonowanie słupów P8P – 78m³, Montaż urządzeń do nasuwania – 4 szt.
WS-52: Zbrojenie korpusu przyczółka P1 (JP) – 75%, Zbrojenie fundamentu podpory P14 – 70%, Zbrojenie filarów podpory P5 – 100% Zbrojenie, betonowanie fundamentów P6 – 100%, Zbrojenie korpusu przyczółka P14 – 60%, Montaż podłogi deskowania zewnętrznego ustroju nośnego – 40%, Montaż podłogi deskowania nitka prawa – 90%, Zbrojenie fundamentów P6 – 80%, Beton podkładowy P7 – 21m³.
WS-54: Montaż deskowania UN NL – 45%, Zbrojenie fundamentu P2, P7, P9 – 75%, Zbrojenie i deskowanie korpusu P15L – 50%, Zbrojenie filarów P11, P12 – 100%, Betonowanie filarów P12L – 100%, Betonowanie fundamentów P2L, P7L – 100%, Demontaż ścianek szczelnych P14 – 100%, Wykonanie wykopu P1 – 20%, Wykonanie betonu podkładowego P3, P8 – 100%, Próbne obciążenia pali Jet – Groutimg P8 – 100%.
WS-57: Wykonanie stabilizacji platformy P6 – 100%, Wykonanie kolumn DSM – 166 szt., Wykonanie wykopów fundamentowych - 300m³.
WS-57A: Wbijanie ścianek szczelnych na P2 – 100%, Wykonanie iniekcji pali P4 – 100%.
MS-58: Skucie głowic pali na P1-P5 – 100%.
WD-59: Zbrojenie fundamentu P1 – 8536 kg.

A takim ciekawym filmem dzieli się wykonawca etapu Bolków - Kamienna Góra, firma PORR:

Czytaj też:
POLICJA: NAKRADLI Z S3 I UCIEKALI DO WAŁBRZYCHA
W TUNELU S3 ZA GŁOŚNO STRZELAJĄ: BYŁA PETYCJA I CO DALEJ?