Obwodnica Wałbrzycha: autobusy, ITS i zespoły do spraw

Będą duże zmiany w liniach autobusów?

Prezydent Wałbrzycha wydał zarządzenie w sprawie ustanowienia Miejskiego Zespołu Zadaniowego do spraw określenia kształtu i formy transportu publicznego w związku z budową obwodnicy Miasta Wałbrzycha. Członkami zespołu zostało 12 pracowników urzędu miasta i ZDKiUM. Na czym będą się koncentrować?

Celem prac zespołu jest między innymi "wypracowanie założeń do planu transportowego dla Gminy Wałbrzych oraz dla linii komunikacyjnych przebiegających przez Gminy, z którymi Gmina Wałbrzych zawarła porozumienia w zakresie lokalnego transportu zbiorowego z perspektywą do 2035 roku". To oznacza, że zespół będzie rozpatrywał możliwość ewentualnych zmian w dotychczasowym porządku linii komunikacyjnej, temu służyła ankieta, o której wcześniej informowaliśmy: Wałbrzych: będą zmiany w autobusach? Na razie jest ankieta...

W grę wchodzi także: "Analiza powiązań publicznego transportu zbiorowego Wałbrzycha z gminami sąsiednimi". Może się zatem zdarzyć, że jakieś połączenia między gminami znikną i że pojawią się jakieś nowe, może być kolejne badanie tzw. potoków pasażerskich.




Prognoza przewozowa, czyli czy twój przystanek jest potrzebny?

Kolejnym zadaniem zespołu ma być "analiza istniejącego stanu w aspekcie publicznego transportu zbiorowego z uwzględnieniem stopnia zurbanizowania i celów podróży, ciągów komunikacyjnych z wyróżnieniem ciągów, na których realizowany jest publiczny transport zbiorowy z oznaczeniem linii komunikacyjnych oraz węzłów przesiadkowych, jak również z uwzględnieniem nowego układu drogowego w Wałbrzychu w związku z budową obwodnicy zachodniej". Będą też w takim razie podejmowane decyzje dotyczące utworzenia jednej lub więcej ekspresowych linii autobusowych łączących Śródmieście z Podzamczem i Piaskową Górą: OBWODNICA WAŁBRZYCHA: W 6 MINUT DO CENTRUM. KIEDY KONIEC PRAC? [FOTO], OBWODNICA WAŁBRZYCHA: PREZYDENT O NAZWIE, PROBLEMACH I TERMINIE, OBWODNICA WAŁBRZYCHA: CZY PÓJDĄ PO NIEJ PIESI I POJADĄ ROWERY?.

Jak dowiadujemy się z zarządzenia, powołany zespół zajmie się mobilnością mieszkańców, tym, jakie środki transportu wybierają najczęściej, "prognozą przewozową", czyli jak to może się zmienić w następnych latach, i określeniem, w jakich kierunkach rozbudowuje się nasze miasto.

Wśród tematów znajdują się "podaż na ciągach komunikacyjnych", lokalizacja pętli autobusowych, węzły przesiadkowe, powiązanie komunikacji miejskiej ze stacjami i przystankami kolejowymi. I to, gdzie umiejscowić "elementy integracji publicznego transportu zbiorowego z innymi formami transportu" - czyli na przykład gdzie jeszcze na obrzeżach tworzyć parkingi i zachęcać do podróży stamtąd do centrum komunikacją miejską. Istotne ma być także dostosowanie transportu do potrzeb niepełnosprawnych i odpowiednia informacja dla pasażerów.

Z pewnością podczas spotkań zespołu nie zabraknie sposobności do podejmowania tematu nadchodzącego przetargu na nowego operatora wałbrzyskiej komunikacji miejskiej oraz warunków koniecznych do zawarcia w tym postępowaniu m.in. dotyczących elektromobilmości, czy rodzajów autobusów w taborze, o czym pisaliśmy m.in.: 
Wałbrzych: Autobusy na wodór dla miasta - jest decyzja!
WAŁBRZYCH: AUTOBUSY WODOROWE I STACJA ŁADOWANIA U NAS?

Zespół będzie się spotykał co najmniej raz na kwartał.




ITS na obwodnicy

Zarządzeniem prezydenta miasta powołano także drugi zespół, "do spraw Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) w związku z budową obwodnicy Miasta Wałbrzycha". Składa się on z czterech przedstawicieli urzędu miasta, ZDKiUM oraz Centrum Sterowania Ruchem i Monitoringu Wizyjnego. Do jego zadań będzie należało między innymi:

- Ustalenie możliwości, warunków i terminów włączenia obwodnicy wraz z nowo powstałymi skrzyżowaniami do systemu ITS.

- Przygotowanie niezbędnej dokumentacji dotyczących  danych umożliwiających włączenie skrzyżowań obwodnicy do systemu ITS.

- Zaplanowanie terminów i harmonogramu rozbudowy ITS na obwodnicy.

Ten zespół również będzie się spotykał co najmniej raz na kwartał. Jego zadaniem będzie wprowadzenie ITS między innymi na nowych skrzyżowaniach, które powstaną na początku i końcu obwodnicy, czyli na miejscu dawnego ronda Tesco i w Śródmieściu.