Wałbrzych: Ceny parkowania od października w górę. Znamy [STAWKI]

Na wrześniowej sesji Rady Miejskiej radni będą rozpatrywać projekt uchwały w sprawie ustalenia stref płatnego parkowania, ustalenia wysokości stawek za postój pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefach płatnego parkowania, wprowadzenia opłat abonamentowych i zerowej stawki opłaty dla niektórych użytkowników drogi, określenia wysokości opłaty dodatkowej i ustalenia zasad pobierania tych opłat w Wałbrzychu.

Dokument ten porządkuje i zmienia dotychczas obowiązujące stawki opłat za postój samochodów na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania. Ze względu na rosnące koszty związane z utrzymaniem stref płatnego parkowania zaproponowane nowe stawki są wyższe niż dotychczas obowiązujące.


Parkowanie - stawki za godzinę

Obecnie opłata za postój samochodów na drogach publicznych w I strefie płatnego parkowania w Wałbrzychu wynosi:
- 3,00 zł za pierwszą godzinę,
- 3,60 zł za druga godzinę,
- 4,20 zł za trzecią godzinę,
- 3,00 zł za czwartą godzinę.
Uchwała proponuje wprowadzenie opłaty za każdą godzinę parkowania w kwocie 4 zł. Zatem osoba parkująca w I strefie za cztery godziny postoju płaci dziś 13,8 zł, a po zmianie - która może wejść w życie w październiku - za ten sam czas postoju zapłaci już 16 zł, czyli o 2,2 zł więcej. 

Natomiast opłata za postój na drogach publicznych w II strefie płatnego parkowania wynosi obecnie:
- 1,50 zł za pierwszą godzinę,
- 1,80 zł za druga godzinę,
- 2,00 zł za trzecią godzinę,
- 1,50 zł za czwartą godzinę.
Nowa uchwała proponuje ujednolicenie opłaty w II strefie parkowania do 2 zł w za każdą godzinę. Analogicznie do obliczeń stawek z I strefy, w strefie II dziś za cztery godziny postoju zapłacimy 6,8 zł, a po zmianie 8 zł, czyli o 1,2 zł więcej.

Przypomnimy, że zgodnie ustawą o drogach publicznych rada miasta opłata za pierwszą godzinę postoju pojazdu samochodowego na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania nie może przekraczać 4,20 zł.

W uchwale mamy też zaprezentowany zasięg stref płatnego parkowania, są to ulice - I strefa: 1) ul. Barlickiego, 2) ul. Jana Brzechwy, 3) ul. Bolesława Chrobrego, 4) ul. Dmowskiego, 5) ul. Drohobycka, 6) ul. Garbarska, 7) ul. Główna, 8) ul. Konopnickiej, 9) ul. Kopernika, 10) ul. Kossaka, 11) ul. Kościelna, 12) ul. Kościuszki, 13) ul. Limanowskiego, 14) ul. Matejki, 15) ul. Mickiewicza, 16) ul. Młynarska, 17) ul. Moniuszki, 18) ul. Pankiewicza, 19) ul. Przemysłowa, 20) ul. Słowackiego, 21) ul. Straży Pożarnej, 22) al. Wyzwolenia, i 23) ul. 1 Maja.
Strefa II płatnego parkowania: 1) ul. Broniewskiego, 2) ul. Stefana Batorego, 3) ul. Czerwonego Krzyża, 4) ul. Andrzeja Wajdy, 5) ul. Lotników, 6) ul. Lubelska, 7) ul. Mała, 8) ul. Nowy Świat, 9) plac Teatralny, 10) ul. Pługa, 11) ul. Sokołowskiego. 12) ul. Spokojna, 13) ul. Szmidta, 14) ul. Traugutta, 15) ul. Zajączka, i 16) ul. Wrocławska.
W naszym mieście opłaty za postój pobierane są w dni robocze od poniedziałku do piątku od godz. 7:00 do godz. 17:00.


Abonamenty i samochody hybrydowe

Uchwała proponuje też zmianę kwot abonamentu ogólnodostępnego:
- w strefie I: - z 250 zł za miesiąc na 330 zł za miesiąc (o 80 zł więcej), oraz z 600 zł za kwartał na 800 zł za kwartał,
- w strefie II: - z 150 zł za miesiąc na 200 zł za miesiąc (więcej o 50 zł), oraz z 400 zł za kwartał na 500 zł na kwartał.

Propozycja zmiany opłaty dotyczy również abonamentu mieszkańca:
- za pierwszy pojazd z kwoty 50 zł na rok na 100 zł na rok (czyli dwukrotnie więcej),
- za drugi pojazd ze 100 zł na rok na 250 za rok (czyli 2,5 krotnie więcej).

- Abonament - Sokołowskiego: - z kwoty 50 zł za miesiąc do kwoty 60 zł za miesiąc,
- z kwoty 100 zł na kwartał do kwoty 130 zł za kwartał.

Opłatę dodatkową za brak opłaty parkingowej proponuje się podnieść: - z kwoty 30 zł jeśli opłata jest wnoszona do 7 dni, na kwotę 50 zł, - z kwoty 50 zł jeśli opłata jest wnoszona po 7 dniach do kwoty 250 zł.

Z uwagi na fakt, że samochody o napędzie hybrydowym w świetle najnowszych badań, nie są klasyfikowane jako pojazdy bez emisyjne proponuje się zniesienie dotychczasowej ulgi w ponoszeniu opłaty parkingowej i objęcie tych pojazdów stawkami opłat jak dla samochodów nieobjętych zniżkami.