Często jest niedoceniana, brudna i zapuszczona, a przecież to od niej, a właściwie od jej stanu zależy kondycja parkującego na niej pojazdu. Podłoga w garażu musi być odporna na ogromne przeciążenia, chemię, zmiany temperatur i wilgoć. Z tego powodu użytkownik powinien dołożyć wszelkich starań, by była ona wykonana solidnie, z materiałów najwyższej jakości. Z czego należy wykonać podłogę w garażu? Na te i wiele innych pytań poszukamy odpowiedzi w poniższej publikacji.

Czynniki mogące uszkodzić podłogę w garażu

Biorąc pod uwagę niezwykłą wrażliwość metalu na czynniki zewnętrzne, jednolita struktura podłogi ma decydujące znaczenie. Wszelkie rysy i pęknięcia pozwolą na przedostanie się wilgoci z zewnątrz, a to już tylko krok, do wystąpienia objawów utleniania metalu. Auto z przerdzewiałym podwoziem stosunkowo szybko przestanie być przydatne, a i znalezienie nabywcy może okazać się sztuką nie lada.

Garaż wypełniony jest przeróżną chemią. Plamy oleju, smarów i benzyny pojawią się bardzo szybko. Trzeba dodać, iż oprócz właściwości żrących niektórych preparatów, nadają one posadzce poślizgu, co może doprowadzić do niebezpiecznych sytuacji.

Parametry podłogi, na które należy zwrócić uwagę:

  • Odporność na nacisk;

  • Odporność na ścieranie;

  • Odporność na środki chemiczne;

  • Wysokie właściwości antypoślizgowe;

  • Estetyka.

Samodzielne wykonanie podłogi spełniającej tak wysokie kryteria wydaje się zadaniem przekraczającym możliwości przeciętnego kierowcy. Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem będzie powierzenie tego zadania specjalistom, którzy oferują profesjonalne pakiety wykończeniowe. Takie podejście nie tylko zapewni należytą jakość prac, jest też szalenie wygodne, ponieważ właściciel garażu otrzymuje do dyspozycji lokal przygotowany, czysty i przede wszystkim bezpieczny.

Rodzaje podłóg garażowych

Po wykonaniu wylewki, pora na warstwę wierzchnią. Czynnikiem deprymującym wybór będzie zasobność budżetu, wymagana jakość oraz względy estetyczne, stąd różnice stosowanych technologii.

Najczęściej stosowane posadzki:

  • Posadzka z gotowej mieszanki;

  • Posadzka z wylewki cementowej lub betonowej;

  • Posadzka z impregnatów lub farb;

  • Płytki, gres;

  • Żywica epoksydowa.

Posadzka z gotowej mieszanki 

Jest ona jednocześnie podkładem i posadzką. Mieszanka przygotowana przez producenta zawiera specyfikację z podanymi parametrami wytrzymałościowymi. Produkt charakteryzuje się niewielką podatnością na wsiąkanie wody, a także małymi skurczami i krótkim okresem schnięcia.

Posadzka z wylewki cementowej lub betonowej 

To najtańsza opcja. Wylewkę budowlaną kładzie się bezpośrednio na izolację termiczną. Niestety, tak przygotowana podłoga w garażu będzie absorbować wodę, ścierać się, a także brudzić.

Posadzka z impregnatów lub farb 

Wylany beton poddawany jest zabezpieczeniom w formie lakierów i farb. Ułatwiają one między innymi czyszczenie, zmniejszają wsiąkanie wody i wzmacniają odporność na ścieranie. Do malowania stosuje się farby mineralne lub żywiczne.


P
łytki, gres 

Bardzo skuteczna metoda polegająca na wyłożeniu wylewki ceramiką budowlaną. Poza długim okresem schnięcia technologia nie wykazuje wad.

Żywica epoksydowa 

Jest to najlepsze rozwiązanie, przy czym należy dodać, że także jedne z najdroższych. W zamian za to właściciel garażu otrzymuje podłogę niezwykle trwałe, odporną na ścieranie, wsiąkanie wody, różnice temperatur i na uszkodzenia mechaniczne. Żywicę epoksydową stosuje się na podkłady cementowe oraz betonowe.

Czy warto inwestować w podłogę garażową?

Dobrze wykonana podłoga w garażu sprawi, że nie tylko nasze auto dobrze będzie się czuć w garażu. Może się okazać, iż wszelkie czynności przy samochodzie zyskają na atrakcyjności. Kto wie, może nawet odkryjemy w sobie żyłkę mechanika?