Wałbrzych i region: będzie więcej pociągów od grudnia

Za miesiąc wchodzi w życie nowy rozkład jazdy. Na prawie wszystkich liniach w regionie wzrośnie liczba połączeń. Dobra informacja dla dojeżdżających do pracy - samorząd Województwa konsekwentnie rozbudowuje Wrocławską Kolej Aglomeracyjną, która każdego dnia przewozi ok. 55 tys. pasażerów. Jeszcze w tym roku na każdej linii w aglomeracji wrocławskiej pociągi będą jeździły częściej.

 
•    Wrocław – Żmigród z 19 par do 20
•    Wrocław –Trzebnica z 15 do 16 par
•    Wrocław – Oleśnica z 19 do 20 par
•    Wrocław – Jelcz-Laskowice z 16 do 18 par
•    Wrocław – Oława z 19 do 21 par
•    Wrocław – Strzelin z 15 do 17 par
•    Wrocław – Jaworzyna Śl. z 22 do 24 par
•    Wrocław – Legnica z 26 do 27 par
•    Wrocław – Wołów z 19 do 20 par
•    Wrocław Główny – Wojnów z 13 do 14 par

− Wrocławska Kolej Aglomeracyjna to dziś 394 połączeń kolejowych każdego dnia. W ciągu czterech lat liczba ta wzrosła z 272 połączeń. Dzięki systematycznej poprawie oferty przewozowej na Dolnym Śląsku notujemy zdecydowanie najszybszy wzrost liczby pasażerów kolei w skali całego kraju – zaznacza Jerzy Michalak, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.

W tym roku ponad dwadzieścia podwrocławskich gmin oraz gmina Wrocław zadeklarowało współpracę z władzami województwa dolnośląskiego przy tworzeniu i finansowaniu Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej. Niektóre z nich już podjęły odpowiednie uchwały (na poziomie rad gmin) i będą finansowo partycypować w zwiększenie atrakcyjności oferty kolejowej. Kolejne dołączą również w tym roku.

− Warto również podkreślić, że na niektórych liniach w regionie od nowego rozkładu jazdy znacząco poprawi się standard podróżowania. Linie Wrocław-Żmigród, Wrocław-Jelenia Góra czy Wrocław-Kłodzko będą obsługiwane przez nowe, pięcioczłonowe pociągi elektryczne Kolei Dolnośląskich – mówi marszałek Cezary Przybylski.

Dodatkowe połączenia w nowym rozkładzie jazdy dotyczą całego województwa. Ich ilość wzrośnie:

•    Oleśnica – Ostrów Wlkp. z 5 do 6 par
•    Jelcz Laskowice – Biskupice Oławskie z 1 do 2 par
•    Strzelin – Ziębice z 15 do 16 par
•    Ziębice – Kłodzko Gł. z 13 do 15 par
•    Bystrzyca Kłodzka – Międzylesie z 9 do 10 par
•    Dzierżoniów – Kamieniec Ząbkowicki z 5 do 6 par
•    Jaworzyna Śl. – Świdnica z 12 do 13 par
•    Węgliniec – Zgorzelec z 13 do 14 par
•    Węgliniec – Żary z 5 do 6 par
•    Legnica – Bolesławiec z 15 do 16 par
•    Legnica – Żary z 5 do 6 par
•    Wołów – Ścinawa z 12 do 13 par
•    Ścinawa – Głogów z 10 do 11 par.

Do współpracy przy dalszym rozwoju i rozbudowie Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej dołączyła gmina Wrocław. Oznacza to, że jeszcze w tym roku zwiększy się liczba połączeń kolei miejskiej.

•    Wrocław Główny − Sołtysowice 50 par pociągów (co 15 minut)
•    Wrocław Główny − Brochów 39 par pociągów
•    Wrocław Główny − Muchobór 47 par pociągów
•    Wrocław Główny – Wojnów 14 par pociągów.

Transport szynowy nie jest już w odwrocie, jak jeszcze kilka lat temu. Na przestrzeni 3 ostatnich lat liczba pasażerów korzystających z kolei na Dolnym Śląsku podwoiła się i w 2017 roku przekroczy 22 mln podróżnych.

Czytaj też:
WAŁBRZYCH: SZYBKA KOLEJ Z PRAGI DO WROCŁAWIA

Opr. MS
Foto: ilustracyjne