avatar

Antylwówek

Oceniono 3 raz(y) -3

Widać, że i tutaj dotarły trolle z Lwówka. :D Pociągu wam się zachciało. :D Po co Wsiocław miałby dopłacać do waszego widzimisię? :D Może jeszcze Pendolino z Lwówka do Warszawy i Berlina? :D Może Dart do Białegostoku i Lublina? Może TLK do Przemyśla? Koniecznie z pominięciem Wsiocławia. :D Jako wsiocławianin jestem przeciwny temu, żeby jakikolwiek grosz z moich podatków poszedł na uruchomienie pociągu do Lwówka! Niech lwóweccy trolle sami sobie zapracują na dopłatę na uruchomienie pociągu, żeby przewiózł te 30 osób na kurs. Zwykły autobus drogowy wam wystarczy, a jeśli nie to rowery lub własne samochody. Łapy precz od wsiocławskich pieniędzy!

avatar

miłośnik kolei

Oceniono 3 raz(y) 1

To już koła się nie niszczą w szynobusach jadących z niską prędkością, gdy jeżdżą one z Wrocławia? Jak to jest panie dyrektorze Zdanowski?

avatar

Piotr

Oceniono 2 raz(y) 0

Cd. Co jakby wiele mówi, mianowicie że to nie stan linii nie pozwala uruchomić pociągów tylko niedasizm i arogancja wobec mieszkańców Kolei Dolnośląskich, skoro dotowanej spółce nie opłaca się uruchamiać pociągów a prywaciarzowi już tak. Koleje Dolnośląskie to taki relikt PRL-u, gdy celowo wygaszało się niewygodne linie.

avatar

Piotr

Oceniono 2 raz(y) 0

Wrocławskie trolle nawet tutaj zaśmiecają dyskusje swoim hejtem na temat Lwówka (a raczej jeden troll z Wrocławia mający jakiś uraz do Lwówka i zmieniający co chwilę nicki). Na linii Jelenia Góra - Lwówek ograniczenia do 10 km/h były jedynie punktowe, ponadto biorąc pod uwagę całą trasę pociągu (zlikwidowany pociąg "Dolina Bobru" z Wrocławia do Jeleniej Góry przez Zebrzydową i Lwówek Śląski) te ograniczenia nie miały w zasadzie ŻADNEGO znaczenia jeśli chodzi o czas przejazdu (większość trasy pociąg pędził z prędkością powyżej 100 km.h). Natomiast w przypadku Mieroszowa większość trasy z Wałbrzycha do Mieroszowa pociąg będzie się wlókł 30 km/h, więc jak najbardziej odbije się to na czasie przejazdu. Ciekawostką jest fakt, że po zlikwidowaniu pociągów przez Koleje Dolnośląskie linią Jelenia Góra - Lwówek Śląski zainteresowało się prywatne stowarzyszenie SKPL, które chce uruchomić na tej trasie swoje pociągi. Co jakby wiele mówi, mianowicie że to nie stan linii nie pozwala uruchomić pocią

avatar

Jędrzej

Oceniono 3 raz(y) 1

Widzę lwówecka trollownia dotarła nawet tutaj, sieje ferment i dezinformacje. Linia JG - Lwówek to 13 km na 10 km/h i pozostała odległość na 20 km/h. Tutaj mamy na całej trasie przynajmniej 30 km/h czyli odpowiednio 3 lub 1,5 razy więcej niż na lwóweckiej linii.

avatar

bystrzak2000

Oceniono 2 raz(y) 2

Uważam, że pierwszy i ostatni pociąg lepiej puścić z/do Jeleniej Góry zamiast z/do Wrocławia. Przemawia za tym kilka argumentów:
- krótszy czas jazdy z Jeleniej Góry niż z Wrocławia, przez co można lepiej wykorzystać szynobus (więcej par pociągów albo przyjazd na wcześniejszą porę i wcześniejszy powrót dla Czechów).
- mniejsze potoki na odcinku Jelenia Góra - Wałbrzych niż Wałbrzych - Wrocław, przez co uniknie się tłoków na trasie Wałbrzych - Wrocław w małym pojeździe ze strony studentów i innych osób korzystających z pociągu tylko na krajowym odcinku. W Boguszowie Gorcach wystarczy skomunikowanie z Impulsem z Wrocławia.
- Kotlina Jeleniogórska z pewnością wygeneruje w wakacje lepszą frekwencję do Czech niż Wrocław, ze względu na wypoczywających w niej turystów w bardzo dużej liczbie. Przypomnę, że przez pewien czas pociągi do Trutnova przez Lubawkę też jeździły z Wrocławia i frekwencja była w nich bardzo słaba.

avatar

marlena

Oceniono 3 raz(y) 1

Ciekawe że podobna prędkość na linii Jelenia Góra - Lwówek Śląski już nie była dla KD "akceptowalna" i właśnie z powodu niskiej prędkości niedawno zawieszono kursowanie na tej linii wszystkich pociągów (ostatnio nawet weekendowe pociągi turystyczne). A tu z tego samego powodu chcą reaktywować pociągi. Kolejka turystyczna dla wrocławian ważniejsza niż pociągi dla Dolnoślązaków! A wymówkę do zawieszenia pociągów na tzw. prowincji i odcięcia ludzi od transportu zawsze się znajdzie. Ot taka ciekawostka jak w Kolejach Dolnośląskich traktuje się mieszkańców Dolnego Śląska.